Hi All, bekanntlich hat die 3er Serie ab 325 aufwärts die Maschine mit 2995ccm der 325 ist irgendwie gedrossel, der330 orginal und der 335 hat nen Turbo. Hat jemand Erfahrung damit wie aus dem 325 ein (annäherend 330) gemacht werden kann? Ist das nur ne Sache der Steuerung oder ist z.B. der Kolbenhub über die Kurbelwellen verkürzt. greetz Gnom