Die Lippe hat an der Stelle höchstwahrscheinlich eine Ausspahrung, da sie ja nicht unter die Kamera passt (von der Materialstärke her), wie auch bei den Neblern.
EDIT: Hier sieht mans ganz leicht.
[Blockierte Grafik: http://i210.photobucket.com/albums/bb101/bwsteg/OEMAeroLip001.jpg]
Würde mich auch sehr für die Lippe interessieren.
Aber bin vorne schon sehr tief. Wievielt tiefer wird die Front denn mit der Lippe?
Wär sehr wichtig das zu wissen. Sonst komm ich in kein Parkhaus oder so mehr rein. Jetzt geht's grad so noch
In den meisten zumindest.
MfG FLO
Würde mich auch sehr für die Lippe interessieren.
Aber bin vorne schon sehr tief. Wievielt tiefer wird die Front denn mit der Lippe?
im grunde wirds nicht tiefer , sie ist mehr nach vorne gerichtet , minmal tiefer.
hab sie jetzt seit 2 , 3 wochen drauf.allerdings verspachtelt.
fehlt nur noch die neue folierung nach unten wenn der lack trocken is...
WIeso sieht man bei dir seitlich keinen übergang zwischen originalschürze und Aero-Lippe ? 
WIeso sieht man bei dir seitlich keinen übergang zwischen originalschürze und Aero-Lippe ?
hat er doch geschrieben, wurde komplett verspachtelt 
AHH, total überlesen. danke 
hab sie jetzt seit 2 , 3 wochen drauf.allerdings verspachtelt.
WIeso sieht man bei dir seitlich keinen übergang zwischen originalschürze und Aero-Lippe ?
Die Antwort steht oben im Zitat
naja ich hab jetzt m-paket das ist schon höher!
mit der lippe wurde er schon tieder!
ich bin damit mal am gesteig gestreift -.-
Danke für die Antworten.
Sieht aber echt gut aus wenns verspachtelt ist.
Wieviel tiefer wird er denn ca in cm?
Bin vorne 50-60 mm tiefer mit h&r Cup Fahrwerk.
Und will die alltagstauglichkeit nicht verlieren.
Aber die Optik reizt mich sehr. Und ist relativ günstig.
Hat jemand das aero auch fürs Heck verbaut?
Kann mir gar nicht vorstellen wie das geht bzw was da gemacht werden muss. Oder ist das ne ganze Stoßstange?
MfG flo
Oder ist das ne ganze Stoßstange?
Korrekt!
