Distanzscheiben Nachteile ?

Auf meinem 1er hatte ich das KW-V1, die VA-Federbeine sind die gleichen wie im 3er, ich hoffe deshalb man kann die Maße vergleichen.

Auf diesem 1er waren 8x19 ET45 mit 225/35R19, das war schon sehr knapp,
und meiner Meinung nach, gerade noch ohne Scheiben machbar.
Von daher würde ich auch sagen, dass Deine Kombination, ohne Scheiben nicht geht.

Glaubst Du nicht, es wäre besser, eine Kombination zu suchen, die problemlos funktioniert?
Oder hängt Dein Herz an diesen Felgen?

Zitat von C.O.

Bin schon auf der Suche nach anderen Felgen, habe eigentlich keine Lust bis Mitte April, zu warten. Evtl. lasse ich auch die Vogtlandfedern 40/25 verbauen. Hast du etwas am Fahrwerk verändert ?

Noch nicht, aber ich hoffe in spätestens 14 Tagen.

da muss ich meinen vorredner recht geben, es ist egal ob du eine felge mit et 35+ 10mm distanz fährst oder gleich eine mit et 25...

ich kann nur sagen habe meine felgen mittlerweile schon seit 3 Jahren und ca 100000km....aber auf 2 autos und muss sagen noch keine
negativen einflüsse gehabt ..achja et12 und et17 @19"

Hallo,
wollte euch mal fragen ob es sich auf irgendeine weise negativ auswirkt wenn ich nur hinten Distanzscheiben drauf habe.
Der TÜV stört sich ja nicht daran oder?

Danke im vorraus

Dem Tüv ist das egal, solange der Reifen nicht aus der Karosserie hervorragt, Im Radkasten oder woanders schleift.

In der Regel bedeutet es bessere Straßenlage wenn die Spur breiter ist. BMW hat sich aber bei der Entwicklung des Fahrwerkes wie es ab Werk ist etwas gedacht.
So kann sich z.B. das Verschleißverhalten der Reifen und auch die Spurtreue verändern.

Soweit ich weiß (Quelle = Meisterschule meines Kumpels) hat man festgestellt, dass die Spurtreue besser ist wenn die Vorderachse eine breitere Spur hat als die Hinterachse.

Aus optischen Gründen wird i.d.R.die Hinterachse dann nachträglich am meisten verbreitert um dies auszugleichen (hab ich auch gemacht )

Fazit:Wenn Dir das so besser gefällt würde ich das machen.

null problemo

leidet irgendwas an dem Suto wenn man Spurplatten drinne hat?

Radlager, irgendwelche Gelenke etc...???

Klar, da die Hebelwirkung die Kräfte auf den einzelnen Teilen natürlich vergrößert und sich i.d.R auch immer eine gewisse (wenn auch minimale Unwucht) einstellt.