EisDave's eisiger Performance-E91 -- 320d goes 330d (N57)

So da es von meinem E91 keine Neuigkeiten gibt, außer das er immer noch auf Winterreifen steht, weil der Lacker den einen Vorderreifen kaputt gemacht hat beim runterdrücken (...sowas nennt sich dann zertifizierter Felgen-Doc -.- ) gibt es auch mal Bilder von unserem neuen Familienmitglied dem F31 Sportline. Technisch merkt man direkt, dass das Modell doch auch zu einem E91 LCI (was der Vorgänger des F31 war) gefühlte 7 Jahre liegen. Das Auto ist einfach super, klar gibts Kleinigkeiten, bei denen man denkt WTF, aber sonst top und dem E9x um längen überlegen, auch wenn er optisch nicht an unsere schöne E9x-Reihe rankommt, vor allem die Front.

Hier noch mal der Riss in der Reifenflanke
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Bilder F31:
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Naja die Nieren sind nicht der Grund, die Freischwebende Schnauze steht dem einfach ne. Mit M-Paket ist der F3x richtig geil, hab auch kurzzeitig überlegt meinen dafür rauszuschmeißen und wenn es den neuen Turbolader am 04.04. nicht auf Garantie gegeben hätte hätte ich das wahrscheinlich auch gemacht.

Naja zahlen muss ich es selbst, ich kann es ihm ja nicht nachweisen, weil hab vorher keine Fotos gemacht und der Reifen ist DOT 06 ergo sagen die ja so alt, da kann der beim runterdrücken schon mal reißen, bei der kleinen Flanke...

Ach da war die Heckscheibe schief montiert, dann der Spalt der Interieurleisten, die Lücke ins "Nichts" wo die Mittelkonsole zum Klima-Teil hochgezogen wird usw. Dann geht die Heckklappe autimatisch auf und zu, aber das Gepäckraumrollo muss per Hand bedient machen und geht noch schlechter als bei den E9x-LCI's

So vergangenen Donnerstag war es endlich so weit, nach einer wahren Reifenodysee sind nun endlich die Sommerschlappen montiert. Zusätzlich wurde am Samstag gewaschen, die ganze Hütte mit DodoJuice LimePrime gereinigt und neu gewachst. Da ich leider aktuell keine Zeit habe konnte ich nicht eine komplette Kratzerentfernung machen, wird auch nichts mehr vor München 4.0, aber außer JL sehen das wohl die wenigsten