servus!
ich hab bei 100k km nen neuen Turbo gebraucht,
Das Auto ist eine Fleet-edition, da nur 150 PS. Normale 320d haben 163 PS bei dem Baujahr
Finde ihn ehrlich gesagt etwas zu teuer.
Fleet-Edition heißt, es war ein Firmenwagen. Da gab es gedrosselte 3er für Firmenflotten.
Ich fahre selbst einen Fleet-Edition und das hat nix mit dem Turbo zu tun. Ein Turbo kann, je nach gebraucht, früher oder später kaputt gehen. Ich habe jetzt 140tkm auf der Uhr noch keine Probleme damit.
Aber das Angebot ist definitiv zu TEUER 
Da gibt es hier in München von BMW (Fröttmanning Gebrauchtwagenzentrum) wesentlich bessere Angebote.
Also ich sehe das Angebot nicht als zu teuer an.
Wenn ich den Wagen in schwarz mit Xenon und Panodach , max. 125tkm in Mobile suche ist der günstigste mitz 118tkm bei 16450,-€
Es kommt eben immer drauf an was man möchte. Und für mich war z.B. das Panodach ein "must have", daher weiss ich wie wenige Fahrzeuge mit der Konfiguration übrig bleiben.
Auf die Frage mit den Reparaturen:
Das kommt immer drauf an 
Ich hab meinen auch bei 100tkm gekauft und hatte bis auf Bremsen und unnötigem Schnickschnack, den ich umbauen wollte nix an Reparaturen. Jetzt hab ich 140tkm.
der ist zu teuer! ich glaub der hat noch nicht mal navi oder?
finde ihn zu teuer, du solltest nach einem navi pro schauen. diese zeigt nicht nur navigation an, sondern auch service intervalle. außerdem sieht ein 3er mit navi hutze schöner aus 
Ich könnte dir ja auch meinen verkaufen 
Moin ,
ich würd auf jeden Fall schauen, dass der Preis nach unten korrigiert wird, also handeln was das Zeug hält.. m.E. max. 15.000 € , mir pers. würd das Navi fehlen.....
Chiptuning ist immer ein sehr grenzwertiges Thema, wenn es prof. gemacht ist, sicher kein Thema, aber von irgendwelchen Semi Experten oder ebay Angeboten würde ich dann doch die Finger lassen, immerhin handelt es sich hier um einen Eingriff in die el. Motorsteuerung....