Pflegebericht mit Frage

    Hi jungs,


    ich hab gestern auch mal wieder meinen schwarzen e91 verwöhnt.


    meine schritte:
    hochdruck vorreinigen
    handwäsche mit Sonax Autoshampoo.
    wieder hochdruck abgespritzt.
    Dann mit Meguiars Deep Crystal Polish mit einem liquid elements T3000 exzenter (von Bling Style) drauf.
    Beendet habe ich ich den Tag mit 3 Schichten Meguiars techwax 2.0 auf dach und motorhaube und 2 schichten auf dem restlichen auto.


    Sieht super aus (foto's folgen in ein paar stunden) aber kratzer sind trotzdem drauf und ich glaub ich weiss jetzt endlich,was hologramme sind :(
    Mir kommt vor, das kommt von nicht ganz verarbeiteter politur?


    Diese schritte haben bei mir 8 stunden gedauert! :(( da kann man doch keine zusätzlichen Schritte hinzufügen??


    Weitere Produkte die ich habe aber nicht benutzt habe sind
    Meguiars ScratchX 2.0
    Meguiars Deep Crystal Paint Cleaner
    Meguiars Reinigungsknete (hab das früher schon einmal benutzt, gestern auf einer kleinen fläche probiert und gesehen, das wenig dreck auf der knete war)


    Den exzenter hab ik nur mit dem Polish benutzt.


    Wie hättet ihr mit den produkten den Tag gefüllt?
    Kann man den exzenter für andere schritte auch noch benutzen?
    War ich zu zimperlich mit polieren, dass ich jetzt immer noch die waschstrassenkratzer hab?


    Ich werd nachher mal foto's machen und dazu posten (hoffe, das klappt)


    LG,
    sambucca

    Einfach mal drüberwischen ..... NEIN - Lackaufbereitung Saphirschwarz Metallic


    schau mal hier....hat der Flori alles fein beschrieben :thumbsup:


    Holo`s kommen von nicht richtig auspolierter Politur....deshalb gehe ich nach dem Polieren mit Isoprophanol/Dest-Wasser gemisch 50:50 noch mal kurz drüber. Dannach ist der Lack bereit für den Wachs.


    Was willst Du mit 3 Schichten NXT erreichen ?( ?(


    LG Timo

    :thumbsup: Das Leben ist zu kurz, um kleine Motoren zu fahren :thumbsup:

    Du hättest vorher unbedingt Knete und Gleitmittel verwenden sollen, damit bekommst Du ziemlich viel Dreck vom Lack runter. Das Deep Christal Polish enthält keine Schleifmittel, also wirst Du auch keine (oder nur kleine) Hologramme und Kratzer herausbekommen, dazu ist vorher der Deep Christal Lackreiniger (Paint Cleaner) vorgesehen. Das ScratchX nimmst Du für gröbere Defekte her. Hast Du für Deine Mittel verschiedene Polierpads in ausreichender Stückzahl?
    Meguiars Step 1 und 2 (Lackreiniger und Polish) verarbeitest Du mit der Maschine, das passt soweit. Politur abnehmen, Wachs auftragen und Wachs abnehmen mache ich immer von Hand, da bringt die Maschine keinen Vorteil.

    Wehrt euch gegen die Hochsprache! Freiheit für die Wörter!

    Zitat von KTManni

    Du hättest vorher unbedingt Knete und Gleitmittel verwenden sollen, damit bekommst Du ziemlich viel Dreck vom Lack runter. Das Deep Christal Polish enthält keine Schleifmittel, also wirst Du auch keine (oder nur kleine) Hologramme und Kratzer herausbekommen, dazu ist vorher der Deep Christal Lackreiniger (Paint Cleaner) vorgesehen. Das ScratchX nimmst Du für gröbere Defekte her. Hast Du für Deine Mittel verschiedene Polierpads in ausreichender Stückzahl?
    Meguiars Step 1 und 2 (Lackreiniger und Polish) verarbeitest Du mit der Maschine, das passt soweit. Politur abnehmen, Wachs auftragen und Wachs abnehmen mache ich immer von Hand, da bringt die Maschine keinen Vorteil.

    :dito: Die Wachsreste am besten mit einem leicht feuchten Mikrofaser auspolieren, dann entstehen diese "Schlieren" nicht. Hologramme mit swirl x entfernen, aber für die Lackvorbereitung den Deep Crystal Paiont Cleaner. Dieser ist leicht abrasiev, für härtere Defekte Ultimate compund...Beim tech wax müssen für perfekte Standzeiten mindestens drei Schichten aufgetragen werden. Wichtig die "Ablüftzeit" von mindestens 30 Minuten beim Techwax beachten!

    Wen Gott strafen wollte, den versah er mit Verstand...
    Geduld ist die Kunst, nur langsam wütend zu werden!



    Wie KTManni schon sag, du muss die richtige politur wahlen, die richtige pads,
    und du muss die richtige drezahl und den richtige druck verwenden.
    Naturlich auch die richtige technik, am besten keuzstrich.
    Eine zu scharfe politur ist naturlich nicht gut für eine exenter polier maschine,
    weil die polier korper nicht vollständig zebrechen, und nich schnell genug,
    die richtig politur muss du auch wahlen. ;)
    Naturlich nimmt eine zu scharfe politur auch mehr klarlack als notig weg.
    Eine zu schwache bringt nichts, wie du schon fest gestellt hast,
    dafür am bestem versichedene politur stufe kaufen, und ein testspot machen.
    Dass ist ein testspot:
    http://www.autopflegeforum.eu/…t-eigentlich-ein-testspot
    Dass ist ein kreuzstrich:
    http://www.autopflegeforum.eu/…t-eigentlich-kreuzstrich-
    Gruss
    Giovanni