Die Pfeile zeigen die Anschlagpuffer bei geöffneter Heckklappe welche bei korrekter Einstellung praktische keine Vorspannung zum Heckschloss haben - d.h. die Heckklappe sollte sich trotzdem immer noch relativ leicht schliessen lassen - den rechten Höhenausgleich nur über den rechten Anschlagpuuffer regulieren, nicht über das Schloss und schon gar nicht über die Scharniere - dann passt das schon.
Das zweite Bild zeigt als Beispiel die Linke Seite von meinem Wagen - ein Idealfall was die Ausrichtung / Spaltmasse anbelangt.