335i JB4 - wer hats verbaut?

bin immer wieder überrascht, das meine turbos/wastegates nicht rasseln... *aufholzklopf*

hatte heute das vergnügen gegen ein gemachtes 1er M coupe. tuned by HMS oder HMR in freiburg hat der besitzer gemeint. irgendwas um die 420-430ps.
von 0-150 war ich knapp eine wagenlänge hinten. sehr respektabel, wenn man bedenkt das ich 1. kein sperrdiff hab und 2. heute mal dezent DREISSIG grad bei uns herrschen und ich keinen größeren LLK drin hab (er hat nen großen wagner drin). ich denke er hat aber einiges mehr geblecht für sein tuning.

JB4 FTW!

Nadann, leg ich mal los

Gestern Abend 4:1 335i Kombi JB4

Amg E55 530ps 3pers. vs 1Pers. JB4 0:1

Audi RS4 445Ps 1Pers. vs 1 Pers. JB4 0:1

BMW 1 M 400+Ps 1Pers. vs 1 Pers. JB4 0:1

Evo X 416Ps 2Pers. vs 2 Pers. JB4 0:1

BMW M5 V10 mit Chip und 21" 1Pers vs 1 Pers. JB4 1:0

Meine Öltemp. war rasch bei 135Grad, brauche nun dringend ÖlK. und einen LLK

deiner ist irgendwie kein maßstab, der geht einfach viel zu gut! o.O.....

bin gespannt, ob die neue HDP nächste woche sich positiv bemerkbar machen wird bei mir.

Hey Leute, ich bitte um schnellstmögliche Hilfe da ich jetzt nicht fahren kann. Ich habe das JB4 inkl. Meth installiert und muss nun die Meth Einstellungen einstellen. Leider hab ich keine Ahnung wie ich in das Programm reinkomm. Alleine mit USB Kabel in Laptop reinstecken passiert nichts. Muss ich am Laptop ein Programm installieren oder wie läuft das???

Zitat von Stranger2k1

das interface ist ja nur das programm zum JB4, damit wird die firmware upgedatet, logs gemacht, diverse einstellungen vorgenommen usw. das programm muss nicht zwingend dieselbe versionsnummer bzw. release-date wie die firmware haben. aktuell ist also das 3/7 interface und die 3/25 firmware.

1. schritt - interface herunterladen und installieren (3/7)
2. schritt - firmware herunterladen und in passenden ordner legen (3/25)
3. schritt - usb-kabel vom jb4 an den laptop hängen
4. schritt - im windows unter system, geräte manager, den usb serial blablabla controller suchen, auf eigenschaften klicken und gucken was für einen com-port er zugeordnet bekommen hat
5. schritt - das interface starten (jb4 application), dann im reiter settings (oder ähnlich) erstmal den com-port passend zu dem port den windows vergeben hat einstellen
6. schritt - das programm mit dem jb4 verbinden, also file - connect
7. schritt - firmware update - sollte sich selbst erklären

Alles anzeigen

denke das könnte dir auch helfen....

@ pity
war es der weisser 1m?gegen den bin ich auch gefahren

Gestern waren 3x 1 M weisse bei uns

SH, ZH und AG.

Freu mich auf das Meth. ist heute per Post gekommen, holle es am Montag ab.

Next Weekend wird es lustig dort draussen

Zitat

deiner ist irgendwie kein maßstab, der geht einfach viel zu gut! o.O.....

bin gespannt, ob die neue HDP nächste woche sich positiv bemerkbar machen wird bei mir.

Haha

Ja, ich hoffe es für dich.

Bei mir hat sich nur die Benzindrucküberwachen positiv bemerkbar gemacht. (fuel loop mapping)

Zitat von iPityU

BMW M5 V10 mit Chip und 21" 1Pers vs 1 Pers. JB4 1:0

Meine Öltemp. war rasch bei 135Grad, brauche nun dringend ÖlK. und einen LLK

LLK + Meth = 0 : 1 für dich

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Zitat von Kayhan335

LLK + Meth = 0 : 1 für dich

Denn LLK brauche ich nichtmal Das Meth. wird weitaus genügen

Je nach Gang, bin ich bis 220 vorne, dann überhollt er mich langsam.

Ist zwar mit Chip, aber die 21" gleichen das wieder aus