War eine Frage.. weil ich noch nie alleine Logs gemacht habeKann mich nicht auf beides konzentieren
Laut BMW Datenblatt ist das Gewicht bei 1810.. inbegriffen sind 90% Tankfüllung und ein 68kg Fahrer sowieso 7kg Gepäck
1810kg sind es vielleicht bei einem Cabrio, beim Coupe sind es 1600kg.
Geht er denn untenrum normal und hat dann irgendwann das Loch oder kommt der erst bei 4000 RPM so richtig?
am schlimmsten ist es so bei 3.000-4.000rpm herum, gefühlt.
hat denn sonst noch einer außer mir die MSD81 motorsteuerung drin? ich hab das immer irgendwie im hinterkopf... die MSD81 wurde Ende 2010 in meinen wagen gepflanzt....
wo steht da was dazu? 
wo steht da was dazu?
Hatte mich ja intensiv mit dem Thema beschäftigt, als meine DME kaputtgegangen ist 
Les mal dort unter Punkt 4 Common Fault.
EDIT: Unter Introduction steht auch was.
hab eben nen Log in Map3 versucht (G5 Board) ab 5. Gang ging der Boost auf 21 PSI dann hat das JB4 in Map4 gechaltet, und ich in den 6. (mein finger hat am padel gezuckt)
Feher : Ladedruck sensor 2ABC, Ladedruck abschaltung 3100
hat einer ne Ahnung?
Auf wieviel hast du den Overboost Safety ?
Und blende immer AFR, Trims und ign advance ein.
Auf wieviel hast du den Overboost Safety ?
Und blende immer AFR, Trims und ign advance ein.
overboost safty auf 19
mom ich bearbeite die fotos oben
overboost safty auf 19
mom ich bearbeite die fotos oben
Ja, dachte ich mir.
Darum ist der Fehler auch gekommen.
Entweder stellst du es auf 21, habe ich auch. Oder du machst weniger add.
Ja, dachte ich mir.
Darum ist der Fehler auch gekommen.
Entweder stellst du es auf 21, habe ich auch. Oder du machst weniger add.
musste zu erst das neue interface runter laden weil trims hatte ich nicht aber fotos sind hoch geladen
ich versuch mal auf 21, terry hatte gesagt beim letzten mal das ich flow und add auf 60 stellen soll, ich stell jetzt mal morgen overboost auf 21 dann mach ich ein neuen log. läuft es bei dir einwandfrei?
