Es wurde Methanol mit Ethanol im Tank verglichen.
Denke für die Einspritzung in die Ladeluft sollte sich das ähnlich verhalten.
Es gelangt ja auch in den Brennraum.
E100 und E100 Kaminethanol sollten das Gleiche sein.
Also aus meiner Sicht spricht für Ethanol (E98 oder E100) als Einspritzung über den Ladeluftkreislauf:
- keine Nachteile zu Methanol bei der Leistungsausbeute
- nicht in der Art giftig wie Methanol
- leichter/legal zu bekommen
- Liter idR günster als 1,50 €
Hab endlich mal über 15 Ps iLD gehabt eben.
Laut Virtual Dyno auch messbar: Die unteren Kurven sind alte Map 5 Kurven
Nabend die Herren,
da wollte ich heute mal das schöne Wetter ausnutzen und bisschen auf die Autobahn gehen und dann so etwas. 
Gleich bei dem ersten kurzen Lauf ab 80 km/h und dann auch immer wieder. Konnte ihn kein mal schneller als 130 fahren.
FOlgende Fehler:
3100 low boost mode engaged - CEL displayed
2F6C Exhaust fumeflap, input signal - der Fehler kommt bestimmt vom Stecker ziehen an der Klappe am ESD
30FE Boost over target
Hatte ARAL Ulimate + E85 getankt.
Habt ihr ein Tip für mich?
Grüße
René
Ich würde den Stercker der Klappe wieder ranmachen,da du die Klappe übers jb4 auf- und zumachen kannst.
Welche map hattest du?Probier mal unter User Adjustments den Overboost Savety auf 19psi zu setzen
Erster Fehler kommt von Map 8
Zweiter wie gesagt von der Klappe.
Dritter ist wie schon gesagt das Overboost safety. Einfach hochsetzen.
Erster Fehler kommt von Map 8
Zweiter wie gesagt von der Klappe.
Dritter ist wie schon gesagt das Overboost safety. Einfach hochsetzen.
Der erste Fehler ist ein Folgefehler vom dritten Fehler, sprich Notprogramm.
Super vielen dank erst einmal. 
Werde es heute abend mal probieren. Aber muss natürlich erst einmal arbeiten bei dem schönen Wetter 
Hatte jmd nach nem Laderwechsel das Problem, dass kein Boost aufgebaut wurde?!
Also 30ff und überhaupt kein Boost?
[Blockierte Grafik: http://www10.pic-upload.de/21.10.12/ocis7um77fi.jpg]
Wenn ich die Vakuumschläuche an den Druckdosen abziehe, höre ich auch fast garkein zischen.
Auspuffsound ist auch merklich lauter geworden. Vor allem ab 1500 Umdrehungen.
Drunter ned.
Erster Fehler kommt von Map 8
Zweiter wie gesagt von der Klappe.
Dritter ist wie schon gesagt das Overboost safety. Einfach hochsetzen.
Warum kommt der Fehler bei Map8, ist bei mir auch so und dann gleich mit Motorlampe :gruebel:
Habe jetzt erst mal den Stecker ran gesteckt aber der Fehler kommt wieder.
Kann mir den jemand, der ungefähr die gleichen Veränderungen am Auto hat wie ich und sein Wagen stabiel läuft, mal seine ganzen Einstellungen schicken. Am Besten vom Interface ein Bild machen und es posten.
Joa was sind meine Änderungen: 
Neustes Inferface + neuste Firmware JB4
PP ESD
Aral Ulimate + E85
Downpipes
Sonst ist glaube noch alles gleich!!
Besten Dank schon mal!!
Grüße
René
