ZitatAlles anzeigenMuss leider wieder die Hauptkats rein machen, der Sound von der PP gefällt mir einfach mehr.
Aber sehr sehr schade, weil meiner nun richtig geile Flamen rausschiesst beim schalten. Sieht anscheinend richtig geil aus, laut Kollegen
Links und recht, jeweils eine schöne blaue Flame aus einem Kombi
Oder ich überleg mir was anderes, aber fällt mir nichts ein im Moment
Wann gibts gute tacho videos? :))
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Alles anzeigenMuss leider wieder die Hauptkats rein machen, der Sound von der PP gefällt mir einfach mehr.
Aber sehr sehr schade, weil meiner nun richtig geile Flamen rausschiesst beim schalten. Sieht anscheinend richtig geil aus, laut Kollegen
Links und recht, jeweils eine schöne blaue Flame aus einem Kombi
Oder ich überleg mir was anderes, aber fällt mir nichts ein im Moment
Scheiss auf den Sound, Flammen sind viel geiler 
Ne Überlegung wäre Schalldämpfer anstelle der Hauptkats reinzuhauen und den PP wieder dran. (müsstest du also dann in deinen SuperSprint Rohren reinschweißen)
Sowas z.B. :
http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=336138
@Straight
Muss ich das auf Seite 3 auch machen? Oder nur das auf Seite 8?
Ein frohes neues Jahr Jungs,
hoffe ihr habt alle gut gefeiert und seid gut reingerutscht. 
Da ich gestern von Berlin nach Braunschweig/Salzgitter gefahren bin, konnte ich ein wenig das Auto auf der AB testen.
Nun hatte ich gestern folgende Fehler immer wieder bekommen und Notlauf. Konnte später noch nicht mal mehr über 180 km/h fahren.
Da ich nachher wieder zurück nach Berlin muss wollte ich natürlich erst mal die Sachen geklärt haben. Hoffe ihr könnt mir helfen.
Fahre:
Downpipes
Aral Ultimat
Map 5 und 7 (habe beide ausprobiert aber macht kein Unterschied)
Overboost habe ich schon die ganze Zeit auf 21.
Habe drei Bilder von den Fehler gemacht:
[Blockierte Grafik: http://imageshack.us/a/img191/4153/testopcmap7.jpg]
[Blockierte Grafik: http://imageshack.us/a/img836/9394/testnachnderungmap5.jpg]
[Blockierte Grafik: http://imageshack.us/a/img26/2386/testopcmap5.jpg]
Nun bin ich mal gespant Hoffe muss nicht wieder mit 150 nach Berlin zurück tuckern.
Danke im Voraus.
Grüße René
Bekomme deine Bilder nicht groß
[Blockierte Grafik: http://imageshack.us/a/img580/4153/testopcmap7.jpg]
[Blockierte Grafik: http://imageshack.us/a/img846/9394/testnachnderungmap5.jpg]
[Blockierte Grafik: http://imageshack.us/a/img4/2386/testopcmap5.jpg]
Vielleicht jetzt?
Hi Rene
Frohes neues Jahr, hoffe hier kann dir jemand mit deinen Fehlern weiterhelfen und das es nix Schlimmes ist. Wir sind immernoch am warten. Gute Heimreise und bis bald.
hi war gestern wiedermal flotter unterwegs....
aufeinmal kurz motorleuchte orange nach ca. 3sek. war sie wieder weg.... nur noch so 7psi druck.... ran an die tanke neu gestartet... wieder voll druck ca. 16-17psi spitze.... fehler auch nicht mehr reprodozierbar... bin noch einige zeit gefahren...
beim fehlerspeicher auslesen kam folgendes...
2C2D Lambda probe in front of catalytic converter, thrust control.... google übersetzung (Lambdasonde vor Katalysator, Schubregler)
was könnte das bedeuten????
Alles anzeigenEin frohes neues Jahr Jungs,
hoffe ihr habt alle gut gefeiert und seid gut reingerutscht.
Da ich gestern von Berlin nach Braunschweig/Salzgitter gefahren bin, konnte ich ein wenig das Auto auf der AB testen.
Nun hatte ich gestern folgende Fehler immer wieder bekommen und Notlauf. Konnte später noch nicht mal mehr über 180 km/h fahren.
Da ich nachher wieder zurück nach Berlin muss wollte ich natürlich erst mal die Sachen geklärt haben. Hoffe ihr könnt mir helfen.
Fahre:
Downpipes
Aral Ultimat
Map 5 und 7 (habe beide ausprobiert aber macht kein Unterschied)
Overboost habe ich schon die ganze Zeit auf 21.
Habe drei Bilder von den Fehler gemacht:
[Blockierte Grafik: http://imageshack.us/a/img191/4153/testopcmap7.jpg]
[Blockierte Grafik: http://imageshack.us/a/img836/9394/testnachnderungmap5.jpg]
[Blockierte Grafik: http://imageshack.us/a/img26/2386/testopcmap5.jpg]
Nun bin ich mal gespant
Danke im Voraus.
Grüße René
erst mal ein gutes neues , da lob ich mir das tuning von DOM an meinem 335iQP , binn bis jetzt 12.000 km gefahren keinerlei Fehlermeldung und schon garnicht Notlauf so was kenne ich nicht.... und der hat auch round about 400PS..... , mich würde das tierisch nerven mit dem JB4 evtl. ist der Fehler bei manchen auch weil die zu viel drin rum pfuschen....
Nochmals Dom saubere Arbeit gerne immer wieder , das soll keine Werbung sein , muss aber mal gesagt werden , es gibt auch Leute die lieber ein paar Kröten mehr bezahlen und dann aber ein absolut sauber laufendes Teil haben....
Hallo joern.. ich fahre seit 25000km mit dem jb4 und ca. 420-430ps.. noch nie Probleme behabt..
