Die Front ist jetzt erstmal dran und es gefällt mir wirklich gut.
Sieht schon mal sehr gut aus 
Hätte aber gleich noch die Performance Nieren verbaut 
Nö 
ich brauch ein bischen Kontrast. Deshalb bleibts bei dem relativ dunklen Lack bei Silber 
Alles anzeigenAn die Leute die von vFL M-Paket auf FL M-Paket umgebaut haben.
Was habt ihr mit der ganzen Bodenverkleidung gemacht? Bzw die vom LCI verbaut?
Meine Stoßstange hängt gerade dran und ich bekomm von den vorher 9 Schrauben, keine einzige an den Unterboden.
Nichts passt. Aber auch gar nichts.
Bitte helft mir
Gruß
Sebastian
ähm also bei mir haben bis auf die MItte alle gepasst 
...und da ich vorher kein M-Paket hatte hab ich den Adapter benutzt, da passten nicht alle Schrauben.
Krennei hat von VFL M-Paket auf LCI M-Paket umgebaut
So, ich fragte mich schon die ganze Zeit ob der Spalt der zwischen meiner Stoßstange/Nieren und Motorhaube so groß sein muss.
Eben ist unser Dienst-LCI auf dem Parkplatz gewesen, da hab ich mal verglichen und stellte leider fest --> Nö, mein Spaltmaß ist nicht normal.
Die Motorhaube schließt perfekt mit den Kotflügeln und den Scheinwerfern ab, steht aber vorne ungefähr 3-5 MM zu weit hoch.
Bild reich ich heute Mittag, nach der Arbeit nach.
Ich vermute, durch den Transport im Hänger mit Spanngurten hat sie sich doch verzogen 
Boa verzogen wär natürlich ultra beschissen. Ich hoffe für dich das es an was anderem liegt....
Boa verzogen wär natürlich ultra beschissen. Ich hoffe für dich das es an was anderem liegt....
das wär gar nicht gut 
Eventuell könnte es doch noch eine Ausrichtungssache sein.
Links am Kotflügel steht sie auf der höhe des Kotflügels.
Rechts steht sie etwas über.
Wär das weitaus kleinere Übel.
Wünsch dir das es nur ne Ausrichtungssache der Anschlag-Puffer und der Fanghacken ist
Schönes Auto und schönes Projekt, das da hast. 
Was das Spaltmaß angeht, hab ich aber shcon das ein oder andere Mal bei nem LCI komisch geguckt... das gefällt mir generell nicht, da es echt so aussieht, als würde es nicht passen...
