Zusatzwasserpumpe Standheizung defekt??

Keiner ne Idee?

Zitat von sky.is.falling

Wollte nur eine kurze Rückmeldung geben, ich habe die Pumpe inzwischen selber eingebaut.

Mit ein wenig handwerklichem Geschick lässt sich die Pumpe problemlos selber wechseln.

Beim Abziehen der Schläuche kamen auch nur ein paar Tropfen Kühlmittel, also absolut unkritisch.

Beim Zerlegen der defekten Pumpe ist mir aufgefallen, dass der "defekt" einfach nur aus 2 abgenutzten Motorkohlen besteht.
Es handelt sich also garnicht um einen Defekt, sondern um das kalkulierte Ende der Lebensdauer dieses Teils.

Man kann den Motor der Pumpe übrigens wechseln ohne die komplette Einheit auszubauen, dabei tritt auch kein
Kühlwasser aus, da die Pumpe eine Magnetkupplung hat. Also 4 Torx lösen, Motor abnehmen, Kohlen wechseln und wieder
anschrauben. Eine Sache von wenigen Minuten. Und was machen die bei BMW? Wechseln das gesamte Modul mit
Pumpe, Magnetventil, Halterung, lassen das Kühlwasser ab und schreiben eine 500 Euro Rechnung. Premium gerne, aber
sowas ist Abzocke.

Alles anzeigen

Nachdem ich diesen Beitrag gelesen habe, habe ich mich fröhlich an die Sache ran gemacht. Die Schrauben gelöst. Eine Schraube ist übrigens abgebrochen. Die Restlich ließen sich lösen.
ABER, als ich versucht habe den Motor abzunehmen (es steckte fest), die Kühlflüssigkeit hat angefangen zu fließen. Ich habe es sofort wieder zu gemacht mit minimaler Kühlflüssigkeit Verlust.

Ist da was kaputt bzw. bist du da sicher, dass dort dicht sein soll? Dann wäre doch was kaputt bei mir?

Hier eine Anleitung, zwar nicht fuer BMW bmw

http://www.golf1g60.at/index.p…-zerlegenreinigen?start=3

aber dennoch scheint dann in Ordnung zu sein, dass da die Flüssigkeit raskommt...

Zitat von tripachi

Nachdem ich diesen Beitrag gelesen habe, habe ich mich fröhlich an die Sache ran gemacht. Die Schrauben gelöst. Eine Schraube ist übrigens abgebrochen. Die Restlich ließen sich lösen.
ABER, als ich versucht habe den Motor abzunehmen (es steckte fest), die Kühlflüssigkeit hat angefangen zu fließen. Ich habe es sofort wieder zu gemacht mit minimaler Kühlflüssigkeit Verlust.

Ist da was kaputt bzw. bist du da sicher, dass dort dicht sein soll? Dann wäre doch was kaputt bei mir?

Welche Pumpe meinst du denn?
Die Standheizung hat ihre eigene Pumpe und die andere ist eine Zusatzwasserpumpe.

Zitat von Turbo-Ralle

Welche Pumpe meinst du denn?
Die Standheizung hat ihre eigene Pumpe und die andere ist eine Zusatzwasserpumpe.

Scheinbar habe ich mich geirrt. Ich meinte Zusatzwasserpumpe für die Restwärme.

Heute ist ehe meine Ersatzpumpe angekommen, die werde ich mal einfach einbauen und die alte dann in Ruhe anschauen.

Hallo.

So scheint es zumindest, es sei denn es ist was defekt, was ich für unglaubwürdig halte.

Wenn ich die alte ausbaue, habe ich merh Erkentnis und schreibe ich dir eine PN.

Gruß,
Lado

Fahrzeuge mit Standheizung haben Zusatzwasserpumpe mit Wasserventil auf einer Einheit. Bei Fahrzeugen ohne Standheizung ist nur eine Zusatzwasserpumpe verbaut.
Wenn ihr die Wasserpumpe braucht, dann schaut euch mal die Teile vom e46 an, denn die sind 100% gleich und kosten vom Händler nur 20-30€

Ihr müsst aber schon das richtige Teil kaufen bzw. wenn Wasserpumpe mit Ventil verbaut, dann braucht ihr auch das aus dem E46 und bei der anderen genaun das selbe. Wenn ihr das aber nicht macht, dann könnt ihr die Wasserpumpe nicht montieren, weil die haben andere Aufnahme. Die Motoren sowie Steckerbuchse sind aber alle gleich, also das Oberteil