Hi Leutz,
stehe vor meiner 90 T Inspektion und bin am überlegen ob ich beim 0W-30 Öl bleibe oder auf das 0W-40 umsteige. Frage deswegen, weil ich bei einem früheren Auto einmal auf dünneres Öl gewechselt bin und er danach angefangen hat Öl zu fressen. Was sagt Ihr? Die Vorteile für mich liegen klar beim 40ér, da ich auch viel Autobahn fahre. Habe jedoch keine Lust das er anfängt Öl zu fressen.
Was muss in der Regel noch gewechselt werden? Dieselfilter... etc????
Vielen Dank für Eure Antworten!