Die Stecker muss man doch sogar auseinander nehmen, um einpinnen zu können, oder nicht? Kann mich jetzt aber auch irren.
idR pint man ein indem man die neue ader einer nur einklickt. deswegen ist vorne ja diese lasche mit nase dran. die rastet beim druchstecken ein und das kabel sitzt im stecker
so kann man die kabel auf wieder auspinnen und umstecken.
idR pint man ein indem man die neue ader einer nur einklickt. deswegen ist vorne ja diese lasche mit nase dran. die rastet beim druchstecken ein und das kabel sitzt im stecker
so kann man die kabel auf wieder auspinnen und umstecken.
So hat es bei der Junctionbox mit den Pins auch funktioniert. Nur beim Getriebetrennstecker leider nicht. Morgen hab ich die anderen Pins ...
Du musst den Stecker am Getriebe aufklappen, vorher bekommst du die Pins niemals rein. Glaub mir 
Hab auch erst gedrückt wie ein Verrückter.
Du musst den Stecker am Getriebe aufklappen, vorher bekommst du die Pins niemals rein. Glaub mir
dann verrat ihm doch wo und wie genau er den aufmachen muss.
scheint ja nicht so offensichtlich zu sein wie das geht. sonst entsünden solche fragen/gespräche hier nicht 
Du musst den Stecker am Getriebe aufklappen, vorher bekommst du die Pins niemals rein. Glaub mir
Puh, hab mit nen feinen Schlitzschraubendreher hartnäckig probiert. Wollte auch die anderen Drähte nicht beschädigen. Am Stecker der Junctionsbox musste man nichts aufklappen. Hier ist er mit wenig Druck eingerastet.
Hier nochmal meine Situation.
Ich meine das du das rot eingerahmte aufklappen kannst, bzw. sogar aufklappen musst. Ist bei mir schon etwas her als ich da drann war, irgendwann letzten Sommer oder so als ich die Strippen gezogen habe. Versuch da nochmal dein Glück mit einem dünnen Schlitzschraubezieher, etwas Gewalt braucht das schon.
Merci, werd es morgen nochmal versuchen, wenn ich die anderen Pins da habe.
idR pint man ein indem man die neue ader einer nur einklickt. deswegen ist vorne ja diese lasche mit nase dran. die rastet beim druchstecken ein und das kabel sitzt im stecker
so kann man die kabel auf wieder auspinnen und umstecken.
Das ist mir bewusst. Aber bei diesem Stecker verhindert der Bügel, dass man weder ein- noch auspinnen kann. Ich bin mir nicht mal sicher, ob die Nase am Kontakt überhaupt notwendig ist.
Durchfuhrer hats ja schön illustriert. Ich habe bisher zwar noch keine Schaltwippen nachgerüstet, aber irgendwo ist mir der Stecker bereits untergekommen. Beim Nachrüsten der originalen AHK?
Vorsichtig öffnen dann geht’s 
Das ist mir bewusst. Aber bei diesem Stecker verhindert der Bügel, dass man weder ein- noch auspinnen kann. Ich bin mir nicht mal sicher, ob die Nase am Kontakt überhaupt notwendig ist.
Durchfuhrer hats ja schön illustriert. Ich habe bisher zwar noch keine Schaltwippen nachgerüstet, aber irgendwo ist mir der Stecker bereits untergekommen. Beim Nachrüsten der originalen AHK?
bisher hatte ich auch nur umbauten wo das einfache ein/umpinnen erforderlich war.
aber jetzt sollte es ja jedem klar sein 
