Beim 325d kann man soweit ich weiß die Anlage nur vorne und hinten verbauen .... Nur als Beispiel
was soll das heißen??
Nicht nur wegen der Optik, sondern auch wegen der Bremsbalance würd der Umbau ja nur Sinn machen wenn mans an VA u HA macht oder??
Nein eben nicht, da eine Bremsanlage mit über 80% nur an der Va bremst. Und der Rest an der Ha.
Sonderkonditionen wären schon nice, am Freitag werde ich noch mal mit meinem Teilemensch reden, wird leider nicht eher, die Arbeit lässt es nicht zu.
Haben wir denn eine offizielle Liste, wer alles eine Brems-Anlage möchte, ich dachte es wäre mehr Interessenten, als die auf der ersten Seite
Edit: Harry TÜV ist kein Problem, das Gutachten von BMW beschreibt keine Baujahre ;), daher ist es auch unwahrscheinlich, dass die Anlage bei älteren Bj. als 6Zyl. 06/06 und 4Zyl. 03/07 nicht funktioniert, da ja dann die Verkehrssicherheit nicht gewährleistet wäre
Dave wie immer meine Rettung was würde ich ohne dich machen 
Naja wenn da keine Bj. Zahl dransteht checkt der TÜV das garnicht und bei einer Anlage wo FETT BMW Performance draufsteht wird er sicher der Sache nicht mehr auf den Grund gehen.
Aber trotz allem muss ich dann bei BMW die Bremsen neu codieren lassen? Soweit ich das hier richtig verstanden habe?! Aber ist auch kein Akt?
Des kann dir auch jeder gute Codierer für kleines Geld machen. Auf alle Fälle billiger als bei BMW.
Des kann dir auch jeder gute Codierer für kleines Geld machen. Auf alle Fälle billiger als bei BMW.
Was euch aber auch nix hilft wenn der Preis hier zu Hoch ist, weil viel billiger wird es in meinen Augen nicht werden... Und dass die vor einem Jahr vielleicht mal billiger war oder etc. hilft hier auch nicht weiter, weil sie jetzt nun mal das Geld kostet, und noch keiner der gesagt hat die hab ich schon billiger gesehen, oder die ist zu teuer etc. keinen billigeren Preis Posten konnte... 
Christian, es ging ums codieren, aber Harry nein, bei dir gibt es die Option Sportbremse garnicht, daher kann dir das auch keiner Codieren 
turbo2709: Stimmt so nicht ganz, die Bremsverteilung ist nicht bei 80% auf der Vorderachse, aufgrund des Heckantriebes liegt auch mehr Bremsbalance hinten, mit einer Anlage nur an der VA würde sich die verschieben, die genaue Beschreibung findet man hier: http://www.e46fanatics.de/felg…-brembo-5.html#post556103
Christian, es ging ums codieren, aber Harry nein, bei dir gibt es die Option Sportbremse garnicht, daher kann dir das auch keiner Codieren
turbo2709: Stimmt so nicht ganz, die Bremsverteilung ist nicht bei 80% auf der Vorderachse, aufgrund des Heckantriebes liegt auch mehr Bremsbalance hinten, mit einer Anlage nur an der VA würde sich die verschieben, die genaue Beschreibung findet man hier: http://www.e46fanatics.de/felg…-brembo-5.html#post556103
aja ist das jetzt gut oder schlecht 
Weil nicht das ich mir so teures Ding kaufe und dann bremsen die genauso gut wie vorher nur weil irgendwas nicht auf Sportbremse codiert wurde? 
Die beißt schon heftiger zu keine Angst, nur hab ich be dir Angst, das die Beläge schnell verglasen und die Wärme nicht mehr abgeführt werden kann und somit die Scheiben verziehen...Das Problem ist, durch die gelochten und genuteten Scheiben entsteht deutlich mehr Reibung, weshalb eben mehr Wärme entsteht.
Die beißt schon heftiger zu keine Angst, nur hab ich be dir Angst, das die Beläge schnell verglasen und die Wärme nicht mehr abgeführt werden kann und somit die Scheiben verziehen...Das Problem ist, durch die gelochten und genuteten Scheiben entsteht deutlich mehr Reibung, weshalb eben mehr Wärme entsteht.
Ja von diesem Problem hab ich schon öfter gehört bei gelochten Bremsschreiben.
aja ist das jetzt gut oder schlecht
Ich hatte gerade eine "Anfrage" bei mr.bmw laufen. Hier seine Antwort:
"jo sollte gehen... muss halt die sportbremse in das fahrzeugauftrag geschrieben werden 
denke das der DSC auch bescheid wissen möchte das du ne höherwertige bremsanlage drin hast^^
Biete Codierungen im Raum Frankfurt am Main für alle e Modelle (Auch hin und wieder in Raum Siegen")
