Ich wa bei ATU, weil ich nicht weis wo ich sonst hier in Dresden und umgebung hingehen soll, und die wollen für einbau und tüv usw über 350€ haben, das sprengt dann meinen rahmen
Tieferlegung ohne Keilform?
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Zu ATU geht man auch nicht.
Bei unserem E93, wo der Einbau aufwändiger ist wie bei den anderen E9x, hat der Fahrwerkseinbau + Vermessen und einstellen 350 gekostet und das war eine Fachwerkstatt die keine 1-Euro-Jobber beschäftigt.
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kannst du mir da bitte sagen wo ich da am besten hingehen soll? kenne außer atu und bmw nix anderes :-/
und meine "Dorfwerkstatt" tut ja leider keine Achsen vermessen usw ... wo ich sonst immer alles für wenig geld machen lasseFahrwerk lässt du in deiner Dorfwerkstatt einbauen und die Achsvermessung lässt du bei BMW durchführen. Muss doch nicht aus einer Hand sein.
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Du musst mit dem Fahrwerk eh zum TÜV, also einbauen lassen, vermessen lassen, eintragen.
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Zu ATU geht man auch nicht.
Bei unserem E93, wo der Einbau aufwändiger ist wie bei den anderen E9x, hat der Fahrwerkseinbau + Vermessen und einstellen 350 gekostet und das war eine Fachwerkstatt die keine 1-Euro-Jobber beschäftigt.
ist aber ein extrem guter Preis.
bei meinem freundlichem kostet allein das Vermessen 120€aber trotzdem halte ich bei ner freien Werkstatt 350€ - 500€ für machbar.
schau mal die Ketten wie Euromaster oder Pneumobil...bei denen hab ich meine Autos immer vermessen lassen, die sind bei sowas eig. sehr kompetent... -
In den ganzen Threads nichts gefunden? Du bist nicht der erste der was am Fahrwerk macht.
Und wie Walter sagte, führt am Gewinde nichts vorbei wenn du es individuell willst.
Dafür muss man wirklich keinen neuen Thread aufmachen. Auch wenn ich das Ansinnen des TE
gut verstehen kann. Ich bin auch kein Freund von Keilform.
bist du hier der SuFu - Sheriff
Und wer bist Du?
Staati hat (mal wieder) völlig recht und sogar einen Link beigetragen.
Was hast du getan?
Ich konnte mir jetzt über mehrere Threads diesen Kommentar gerade noch verkneifen. Danke, dass du es mal getan hast...Mir ist klar, dass manche Menschen das anders sehen, aber m.E. macht man nur dann
einen Thread auf wenn es das Thema bisher noch nicht gibt.
Dafür gibt es 1000 Gründe. Und was spricht dafür jedes mal einen Neuen auf zu machen?Ich bin gespannt.
