Danke lieber Runflat...

Zitat von saleee

Oha .. ich glaub ich bleib dann doch lieber bei den Runflats.

Ich dann auch, weil sowas mit NON RFT zu erleben, nein Danke.....

Aber die hauptsache ist echt das nix passiert ist. Weil 240 is ja nicht grad wenig

Hatte vorgestern auch eine erfahrung mit mein RunFlat, 130-140 kmh auf der Autobahn unterwegs und dann klingelt es im Display, ich gleich rechts ran und schau NAGEL drinn ahhhh, druck war aber noch so ca 1,8 drauf also weiter ohne Probleme und zum Raifenhändler, der musste denn Bestellen denn vorrätig hat ihn kaum jemand ausser der , aber der will ein Vermögen für ein Brigstone Potenza, hab bei meinen Reifenhändler gute 186 € inkl. Montage bezahlt BMW hätte das doppellte genommen.

Aber werde auf RunFlat bleiben da man Problemlos weiter fahren kann und ein enormer Sicherheitsgewinn ist.

Nur schade, dass es den Pirelli nicht in 255/35/18 gibt...

Dann bleibt mir wohl nur wieder der Bridgestone übrig...

Aber vielleicht gibts den nächstes Jahr ja in der Größe auch von Pirelli...dann werd ich wohl auch umsteigen zu Pirelli

Zitat

enormer Sicherheitsgewinn ist.

Klar sieht man an solchen Beispielfällen des TE, was ein RFT leisten kann aber als "enormer Sicherheitsgewinn" würde ich die Runflatbereifung nicht bezeichnen. Oft sind defekte an RFT-Reifen Probleme, die bei einem NonRFT erst garnicht aufgetreten wären. Okay zugegeben, ein Nagel im Reifen passt da jetzt natürlich nicht direkt dazu.

Trotzdem gibt es negative Auswirkung der RFT-Reifen die unumstritten sind: Komfortverlust, Mehrgewicht, Mehrpreis, schwierige Montage mit hohem Fehlerpotential den Reifen zu beschädigen

Wenn die Reifen wirklich ein "enormer Sicherheitsgewinn" wären, dann kann man davon ausgehen, dass alle "Premium"-Hersteller diese standartmäßig ausliefern würden aber offenbar braucht kein anderes Auto, außer die Serien-BMW, diese Reifen. Auch nicht der M3 Müssen sich jetzt alle Mercedes- oder Audi- oder Porschefahrer sorgen machen?

Zitat von rosswell

186 Steine. Was war denn das für ein Größe? Mein 225/35 R19 Pirelli RFT liegt bei 279e inkl. Montage.

225/45/R17 etwas kleiner aber selbst im Internet hätte ich es nciht günstiger gekriegt.

why, da gebe ich dir auch ein bisschen recht, aber wenn man hinten seine Familie sitzten hat möchte man erlich nicht mit ein geplatzten reifen ins schleudern kommen oder sonstiges, das ist mir das Geld wert und auch denn Komfort verlust

Die neuen Runflat haben halt deutlich aufgeschlossen zu den Non RFT , man kann Sie zwar nicht miteinander vergleichen, was

den Komfort angeht, aber jeder, der RFT aus DOT 07 und davor gefahren ist, stimmt mir zu, dass sich einiges getan hat in Sachen

Komfort und Fahrbarkeit.

Am Ende muss das jeder für sich selbst entscheiden.

Ich bin dennoch der Meinung, dass RFT gerade bei Tieferlegung nicht das gelbe vom Ei sind...

Hab grade gesehen das es genau die Reifen bei Netto Reifen für 227,90 pro Stück (225/35R 19 Pirelli RunFlat) gibt.

Hier der Link: http://www.reifendiscount.de/netto/shop/index.html