Nervende Konstruktionen am E90

Zitat von Chris89_325i

Hallo

ich bin neu hier und möchte mich zunächst einmal kurz vorstellen,
also ich bin der Chris aus münchen und 20 jahre alt, fahre seit ca. 3-4 wochen einen e90 325i
in Le-Mans Blau Metallic mit M-paket und sämtlichen spielereien

also die ich sag auch mal mängel sind mir auch aufgefallen, habe vorher einen E36 Compakt gefahren und suche ab und zu auch
noch die fensterheber-schalter in der mitte

aber trotz all dem, finde ich das es mängel sind die nicht ins gewicht fallen, ich hab mich mittlerweile auch dran gewöhnt, die vorderen fenster
runter zu lassen aber wie oft benutzt man schon die fensterheber.. und zu dem gong naja, ich glaube da ist jeder geteilter meinung,
ich persönlich finde es gut weil man z.b. auf das anschnallen drauf hingewiesen wird, das find ich gut und nun ja das mit dem wischwasser und
sämtlichen warnleuchten, ist einfach die bequemlichkeit, die glaube ich über die jahre gekommen ist, man kann alles vom"Cockpit" aus erfassen
und man bekommt vom auto bescheid gesagt, kein nachschauen unter der haube oder ähnliches

ich muss denoch sagen auch in meinen augen weist der e90 minimale mängel auf, die bei den kaufpreisen normal nicht sein dürfen
aber ich denk mal das diese je nach ausstattung variieren.

Mfg Chris

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Ja, wollt ja nur nicht einfach hier rein posten wenn mich noch keiner kennt

werds gleich mal nachholen mfg

Meine No-Go´s resultieren fast alle aus dem Modelljahreswechsel. Meine Liste:

1. Fußmatte rechts ohne Befestigung
2. Kein Schirmhalter mehr im Kofferraum
3. Restwärmetaste wegreduziert
4. Plazierung der Fensterheber
5. Innere Gummidichtung ist ruck zuck durchgescheuert vom Ein- und Aussteigen
6. Meine Monster-Aussenspiegel
7. offizielle Menüfunktionen des BC sehr spartanisch
8. Sportsitze sind relativ hoch ( ist man von BMW sonst gar nicht gewohnt)

Sorry, lange Liste. Wenn ich eine mit den positiven Merkmalen verfassen würde, wäre sie selbstredent deutlich länger

Restwärmetaste oder die kleine Tempomat-Tachonadel finde ich toll (auch wenn ich beides nie benutze ).
Ebenso der leise Innenraum und dass die Einparkhilfe dort piepst, wo es am engesten ist.

Aber es gibt einige Dinge beim täglichen Gebrauch, die einfach nerven und das Fahren unentspannt machen:
-Schaltung unpräzise und schwergängig
-Kupplung sehr schlecht zu dosieren
-schwergängige Lenkung, schlechter Geradeauslauf
-über 12,5 l/100km bei gemäßigter Fahrweise
-Steckdosen ohne Dauerstrom (trotz Batterie-Management)
-und selbstverständlich die fehlende Temperaturanzeige

Weiterhin:
-teils bescheidene Materialien (jeder Golf ist da hochwertiger)
-für diese Preisklasse könnte die Verarbeitung besser sein (Klappern, Spaltmaße der Türen, Schließgeräusch Fahrertür)

Ich sehe mich langsam nach einem A4 Jahreswagen um...

Zitat von chris6N

-teils bescheidene Materialien (jeder Golf ist da hochwertiger)
-für diese Preisklasse könnte die Verarbeitung besser sein (Klappern, Spaltmaße der Türen, Schließgeräusch Fahrertür)

Ich sehe mich langsam nach einem A4 Jahreswagen um...

Also da habe ich andere Erfahrungen gemacht. Ich hab noch nie so einen Golf gesehen, der an die Verarbeitung rankommt. Von der Verarbeitung her kann ich ganz und garnicht meckern...

Zitat von Daniel Düsentrieb

Meine No-Go´s resultieren fast alle aus dem Modelljahreswechsel. Meine Liste:

4. Plazierung der Fensterheber
6. Meine Monster-Aussenspiegel
8. Sportsitze sind relativ hoch ( ist man von BMW sonst gar nicht gewohnt)

4. Finde ich auf jeden Fall auch so
6. Also ich finde die gar nicht so schlimm. Aber es regen sich echt viele drüber auf.
7. Kann ich wieder zustimmen, ich finde die einfach zu hoch ... eigentlich schade, man gewöhnt sich zwar dran aber ist trotzdem komisch. Ich versteh
auch eigentlich nicht, wieso das so ist.

Zu den sportsitzen
Außerdem sind sie viel zu weich

Und was mir noch aufgefallen ist...
Der Tempomat liegt sehr ungünstig in Kniehöhe. Ich habe oft Angst beim auskuppeln diesen versehentlich mit dem Knie betätige.

Dann sitzt Du zu nah am Lenkrad ... ich bin 1,90 undh ab noch nicht 1 mal den Tempomat per Knie bedient

Das mag sein. Aber soll ich machen, mit langen Beinen und kurzen Armen. Auf irgend ein Kompromiss musste ich mich einigen
Ich hab halt jetzt das Lenkrad ein Stück höher gestellt, grad so, dass ich eben nicht mit dem Knie dran komme. Aber es ist trotzdem sehr knapp bemessen.

Da fällt mir ein Spruch ein der im Büro immer fällt

"Keine Arme, keine Kekse"

Nur die Frage ist ja ... wo hätte er sonst hin gesollt? Ich find die Position schon ok (auch wenn ich schon ein oder zweimal den BC umgeschaltet habe obwohl ich die gespeicherte Geschwindigkeit abrufen wollten )

Man hätte ihn doch im selben Winkel, aber oberhalb vom Blinker. Da er ja nicht hinterm Lenkrad rausschaut, sollte er also dort gut aufgehoben sein.

Ich hab in den ersten Tagen gerne die Leute mit Lichthupe gegrüßt, wenn ich den Tempomat starten wollte

Zitat von crazyiven

"Keine Arme, keine Kekse"

Und den kenn ich auch. Makaber, aber verdammt lustig