Streiti´s Daily´s Diesel Diva - Die Diva geht in andere Hände - Das definitive Ende unserer Partnerschaft ist da -

Machst dann auch nen Thread auf??

Nun zu den Neuigkeiten.

1. Aufkleber für die Sonnenblende:

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2. Letzten Samstag beim Metzger wollte ein Zafira unbedingt mit mir kuscheln...

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Später fahr ich mal zu meinem Lacker und lass das mal anschauen, da wird sich der Zafirafahrer über das Ergebnis aber freuen.....

Klar, wird wieder.

"Noch 8 Tage Mensch die zeit vergeht einfach nicht"

Das kenn ich........

Neues:

1. Hab mein Auto am Do. unverrichteter Dinge wieder vom Lacker geholt, da der Spiegelrahmen noch nicht da war und ich mein Auto wieder brauchte.
Gut, Versuch zwei, nächsten Freitag.

2. Hab dann am Do. gleich die Chance genutzt meine 18er draufzustecken.... Boah, ich finds Hammer!!
TÜV seitig sollte es auch keine Probleme geben, hab ja, bevor ich mir die Reifen besorgt habe, mit dem TÜV ein intensives Gespräch geführt.

Hier mal ein paar Fotos, mit , dreckigem Auto.

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Dann war für Freitag geplant, den 330er Topf einzubauen, ABER, der Topf hat ja ne ganz andere Aufhängung (again what learnt), also brauch ich dafür erst mal wieder Teile
und nen Konus zur Durchmesseranpassung. 330er 70mm - meiner 55mm....
Aber dafür gibts wieder was zum basteln.

Weiter die Liste, meine Planungen für die Zukunft:

z.B.:

- Endtopf vom 330i. Kommt im Frühjahr dran/drunter (Im Keller)
- Ans Logic 7 einen Woofer für den Tiefgang. (Im Keller)
- Passende digitale Endstufe dazu
- Eine Tieferlegung. Wie tief? Vermutlich Eibach Sportline, aber noch unschlüssig.... (35mm sollen in etwa "überbrückt" werden)
- nächsten Winter: Paras neu lackieren
- Mehr Dampf an der Kette + evtl. den Performance LLK + evtl. größeren Lüfter
- oder gar Wasser/Methanol Einpritzung
- ein paar Codierungen machen lassen
- X1 Lenkradblende
- NSW Gläser "vergilben"

Spontane Einfälle können durchaus dazu kommen.....

Kleines Update.

Schweissadapter fürn Endtopf ist fertig - Dank gilt unserer Lehrwerkstatt!!
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Gestern meine AVAXO LEDs bekommen, und natürlich gleich engebaut.
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Aber auch die stören bei schwachen Sendern den Radioempfang!!
Lt. Daniel kommt das wohl vereinzelt vor, nur läßt sich da nix dagegen machen.
Ich werde einfach mal fahren und testen.

Aja, die Qualität die ich erwischt habe, naja.
Beim ersten Test, also nur angesteckt fiel gleich mal vom Vorschaltgerät das Kästen in meinem Motorraum.
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Dann beim zweiten ging das Teil sehr leich runter, zum vorschein kam, ein kaputte Ummantelung.
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Also gut, ab in Keller, Plasti Dip angerührt und losgedipt!!
Gleich alles soweit es ging "geschmiert".
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Danach alles schön verstaut, hatte alles ohne Probs im Scheinwerfer Platz.

Schwarze Salberk Nieren verbaut:
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Weiter die Liste, meine Planungen für die Zukunft:

z.B.:

- Endtopf vom 330i. Kommt bald dran/drunter (Im Keller)
- Ans Logic 7 einen Woofer für den Tiefgang. (Im Keller)
- Passende digitale Endstufe dazu
- Eine Tieferlegung. Wie tief? Vermutlich Eibach Sportline, aber noch unschlüssig.... (35mm sollen in etwa "überbrückt" werden)
- nächsten Winter: Paras neu lackieren
- Mehr Dampf an der Kette + evtl. den Performance LLK + evtl. größeren Lüfter
- oder gar Wasser/Methanol Einpritzung
- ein paar Codierungen machen lassen
- X1 Lenkradblende
- NSW Gläser "vergilben"

Zeit fürn UpDate, und Zeit um wieder was von der Liste zu streichen.

Der 330er Topf ist drin, mein Spezl und ich hätten uns den Umbau schlimmer vorgestellt. Man weis ja nie, was kommt?!

Teilelieferant war da:
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Und auch noch alles richtig rausgesucht!!

Vorbereitung:
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Topf anpassen:
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Dann gings dem orginooolll an Leder:
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Danach, anpassen, verschweissen, Farbe druff!!
Fertig.......
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Ja, nicht schön, aber selten, UND dicht!!

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Wenn jetzt die Frage nach dem Klang aufkommen sollte, vergesst sie gleich wieder, der gleiche Sack Nüße wie vorher, rein nur Optik.

So, damit ist wieder ein Teil meiner Liste zu streichen.

DIE Liste, meine Planungen für die Zukunft:

z.B.:

- Ans Logic 7 einen Woofer für den Tiefgang. (Im Keller)
- Passende digitale Endstufe dazu (Wahrscheinlich Mosconi One 1000.1)
- Eine Tieferlegung. Wie tief? Vermutlich Eibach Sportline, aber noch unschlüssig.... (35mm sollen in etwa "überbrückt" werden)
- nächsten Winter: Paras neu lackieren
- Mehr Dampf an der Kette + evtl. den Performance LLK + evtl. größeren Lüfter
- oder gar Wasser/Methanol Einpritzung
- ein paar Codierungen machen lassen
- X1 Lenkradblende
- NSW Gläser "vergilben"
-evtl. Performance Flaps

UpDate:

War heute beim TÜV zwecks Eintragung der Rad/Reifenkombi.
Alles soweit kein Problem, weder Reifenkombi noch die Felgen mit ihren ET´s, tja, abr ihr könnts euch denken, hinten ein bischen zu wenig Platz!!
Also, Kanten legen....... Ich wollt doch nicht ans Blech!!!
Und wenn die Tieferlegung dann auch noch reinsoll, wirds nicht das schlechteste sein?!