Nach einer Woche schon kaputt!

    Tja, jetzt hab ich den Beamer gerade eine Woche und schon ist er kaputt...schnief...


    Plötzlich nach dem Starten kam eine Fehlermeldung. Motorstörung, Leistungsabfall.


    Ich gestern zum :)...Sensor der Valvetronic defekt. Kein weietrfahren möglich.


    Nach 14 Jahren Autofahren, das erste Auto, was in der Werkstatt wegen defekt, sofort beim :) bleiben musste...


    Fängt ja gut an... ?(


    Ist das ein problem was bekannt ist? Also dieser Sensor?

    Tja, ich habs bei meinem 335i auch. Aber schon das 3x... 2x während der Fahrt und 1x im Stand. Nach dem 2x wurden die Klopfsensoren gewechselt. Die aktuelle Diagnose erfolgt am 21.09.09

    Hy Leute!


    Hab das selbe Problem, jedesmal bei Betriebnahme meines E90 (noch nicht auf Betriebstemperatur) kommt wenn ich ins Gas steige diese Meldung Motorstörung Leitungsabfall.
    Dann wieder abstellen, und wieder anstarten und weg ist die meldung!!!


    Total nervig! Hab meinen 3er diese Woche gekauft mit 100000 Km und dann sowas, vom Händler der verspricht das dieses Problem diese Woche behoben wird.


    Tja mal sehen ich hab schon einiges gehört und gelesen über diesen Fehler

    Also ich tausche meinen nun gegen einen 550i Neuwagen der aktuellen Serie. Unter anderem wegen diesem Problem.
    Turbopower schön und gut, aber ein V8 der (noch) aktuellen Serie ist ausgereift und drückt ebenso mächtig im
    Gesicht.


    Ich kann nur sagen, geb die Sch... zurück, solange Du noch kannst!

    Mein Händler bei dem ich mein Gebrauchtwagen BMW 320dA e90 (100.000km) gekauft hab, sagte mir dieses Problem tritt nur deshalb auf, weil der Vorbesitzer ausschließlich Stadt km drauf hat, dadurch der DPF zubrannte, und ich sollte mir
    keine Sorgen deswegen machen!!!


    Einfach mal auf die Piste damit, und mal 190 km/h glühen


    Am 04.12.09 ist meine Endgültige zahlung fällig, Händler sagte mir diese Fehlermeldung wird dann nach weiteren
    auftreten von ihm behoben...was soll ich machen???


    2000€ sind noch offen, hab ihm nur deshalb die 2000€ offen gelassen


    PS: Tatsächlich tritt dieser Fehler immer nur im Kaltenzustand des Fahrzeuges auf, und immer wie seltener

    Zitat von infectedbrain

    Tja, jetzt hab ich den Beamer gerade eine Woche und schon ist er kaputt...schnief...

    immerhin erst nach einer woche...als ich meinen holte und abend ein wenig ausfahren ging, blinkte der ganz christbaum (al, dsc, anfahrhilfe usw. ausgefallen) >> war aber nur ein verschmutzer sensor. seitdem keine probleme mehr.


    aber ich kann dir gut nachfühlen...ist schon sch...

    Lieber reich und gesund als arm und krank!

    wieder ein beispiel für astreine Kundenverarsche! Also so ein absoluter Vollblödsinn. Ich kann da nur nochmal auf DAS hier verweisen. Wer sich da mal eingelesen hat, weiss was Sache ist.
    Nur soviel: es gab Riesen Schwierigkeiten bei den Einspritzpumpen. Erst die Diesel, dann die Benziner sowohl BOSCH als auch SIEMENS
    waren nicht in der Lage saubere Qualität zu liefern. Fakt ist, das problem ist bei BMW lange mehr als bekannt. Meine Erfahrung ist
    leider, das BMW erst die Pumpe tauscht, wenn man ordentlich auf den Tisch haut. Mein Tipp: Die 2000€ nicht zahlen
    (Druckmittel Nr.1), dann Kundenbetreuung München per eMail (Druckmittel Nr. 2) darüber informieren und sofortige Behebung/Tausch
    verlangen und notfalls mit Presse drohen. Anders kommt man nicht zu seinem Recht. Leider...
    Also eMail an Kundenbetreung und CC die Redaktionen von Autobild, AutoMotorSport, Autozeitschrift als auch
    norbert.reithofer@bmw.de und dann sollte da was gehen.


    Ansonsten sagt das BMW eigene Kundenmanagementsystem folgendes:


    PuMA Massnahme:


    Betroffene Fahrzeuge
    E-Reihe
    E60 E61 E90 E91 E92
    E93
    Motor
    N53 N54
    Karosserie
    Produktionszeitraum (von/bis) (tt.mm.jj)
    01.06.06 / 01.08.07


    Beanstandung
    Motor springt erst nach einer längeren Startzeit (ca. 4-5 Sekunden) an.
    Ursache Verzögerter Druckaufbau in der Hochdruckpumpe.
    Massnahme Im Kundenbeanstandungsfall ist die Hochdruckpumpe zu ersetzen.
    Fehler Code
    2FBF 29F2 29DC 2E33 2E30


    Gruss an die Gemeinde

    bmwmicha das Problem is das, dass kein BMW Händler war, dasheißt Autohaus Name möcht ich nicht bekannt geben, bleibt in Kontakt mit BMW Händler!!!


    Gerade eben bin ich 3km gefahren, zack schon wieder diese MELDUNG... :pinch:

    Eins möcht ich noch sagen...Ankaufstest wurde vorab bei ARBÖ von mir persönlich gemacht


    Dieser Bemängelt: Differential Getriebe schwitzt, Simmering tauschen, Lenkung schwitzt, Motor schwitzt minimal!
    Kann das vielleicht der Fehler sein...???


    Ansonsten wurden keine Fehlermeldungen bei ARBÖ ausgelesen