the times are changing, E91 is going to meet F87

Fabian:

da fallen mir 2 Dinge zu ein:

- in Schönheit sterben

- Backen packen ? versucht zu reimen ?

Markus:

jo, denke ich auch, dass manche nicht "legalisiert" wurde,
aber steht ja dick und fett BMW druff.

pascal:

mach Dir jetzt nich ins Hemd, das wird nich bei jeder so sein.
oder wenn doch, dann denk einfach an mich und halte durch

bis sie richtich eingebremst is.

moin moin.

good news !!!

bin heute morgen um 1 Uhr mal auf eine Bundesstraße, um dort die Bremse besser zu konditionieren.

tagsüber ist es ja nich möchlich, 10 mal hintereinander von ca. 90 auf 30 km/h runter zu bremsen.

um die Uhrzeit geht das schon eher.

und was soll ich sagen, anscheinend braucht die Bremse das zwingend.

heute morgen auf´m DEKRA Stand:

VA 300 / 300, HA 300 / 300 dN

die HA hat um 50 dN zugelecht, was die VA auch noch tun sollte,

aber wenigstens habe ich keine (nenneswerte) Abweichung mehr.

ich vermute, dass iwelche Bindemittel in den Belägen ausgasen müssen,

was sie wohl nur bei mehreren Bremsungen direkt hintereinander tun können,

da erst so die nötige Temperatur aufkommt.

die Abweichung vorher kann ich mir nur durch unterschiedliche chargen der Beläge erklären.

bzw. dieser Hinweis kam von thebruce

was mich jetzt noch etwas wundert ist, dass hinten der Max. Wert schon deutlich gestiegen ist,

vorne dagegen (noch) nicht, das wird aber noch kommen, hoffe ich.

Zitat von Chaser

seit gestern nachmittach weder inet noch teflon zu Hause, dafür Schnee,

deswegen nix mit flotter Landstrassenfahrt, aber kommt noch bzw wird schon

was soll ich mich über sowas noch aufregen ?
haben wir gestern einen gemütlichen tv Abend gemacht.
mit meinem iffon kann ich ja nur lesen, aber nich schreiben,
da kein tapatalk installiert is, was ich bisher nich vermisst hab.

zum Spass haben bzw. driften war´s aber zu wenich Schnee,
zudem sehr ungemütlich und windich.

aber an der Bremse bekomme ich immer mehr Spass.
auch bei "normalem" Bremsen merkt man, dass sie zupackt,
bzw. bei weniger Druck und Pedalweg als zuvor mit Serie beisst sie,
ist dabei aber sehr gut dosierbar, einfach geil.