So und jetzt was zum Fahrwerk. Das Ding ist drin!
Kurzer Bericht zum Fahrverhalten und zum Komfort.
Ich hatte ja vorher das normale Serienfahrwerk drin und hatte gerade bei hohen Geschwindigkeiten ein sehr schwammiges und weiches Gefühl beim fahren. Ab 230 war das Fahrwerk quasi sehr unstabil und macht nicht wirklich einen sicheren Eindruck. Komfort war gut, aber stärkere Schlaglöcher und Gullideckel wurden schon sehr stark in den Fahrerraum geleitet.
Das KW konnte ich jetzt auf einer Strecke testen, die ich auch täglich fahre und somit einen guten Vergleich habe.
Zuerst zum Komfort:
Klar ist das Fahrwerk jetzt härter und man spürt Gullideckel usw schon stärker, ABER ich hab das Gefühl das das KW das ganze weicher rüberbringt wie zB mit meinem Serienfahrwerk. Das Fahrwerk schluckt solche Sachen besser und es fühlt sich nicht zu hart an. Der Restkomfort ist absolut gegeben und ich hätte es mir, gerade was Schlaglöcher betrifft viel härter vorgestellt.
Performance:
Einfach ein Traum . Kurvengeschwindigkeiten haben sich extrem erhöht und man merkt sofort wenn das Fahrwerk an seine Grenzen kommt. Man hat das Gefühl jederzeit zu merken wann das Auto kurz vor dem Über- oder Untersteuern ist. Autobahn konnte ich jetzt noch nicht testen, aber das wird am Montag dann nachgeholt.
Optik:
Jetzt ein paar Bilder:
Vorher
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Dazwischen
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Nachher
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