ZitatKannst mal ein Bild zeigen in welchen Zustand die Stoßstange zum Lackierer geht?
Genau das wollte ich auch gerade fragen
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ZitatKannst mal ein Bild zeigen in welchen Zustand die Stoßstange zum Lackierer geht?
Genau das wollte ich auch gerade fragen
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So wie oben
Blos das dir Schrauben weg sind und halt verschweißt ist
Hier noch ein Bild der f21 fertig Geschweißt
[Blockierte Grafik: http://img.tapatalk.com/d/13/02/11/7e9aqu5y.jpg]
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An die VfL Fahrer:
Da geht es definitiv nicht mit der VfL Stoßstange.
Hier wird die Performance bebötigt
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Ohh ooohhh
Des hört sich net soo cool an,es gibt (zumindest gebraucht) kaum VFL performance Front Stoßstangen
ZitatOhh ooohhh
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Des hört sich net soo cool an,es gibt (zumindest gebraucht) kaum VFL performance Front Stoßstangen
Theoretisch könnte man auch noch den Nierenhalter von der VfL in dir lci einschweißen
Dann braucht man aber drei Stoßstange n xD
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Also tendenziell braucht man ne normale LCI Schürze und ne 1M Stoßstange? Oder ne M Paket bzw Performance Schürze?
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ZitatAlso tendenziell braucht man ne normale LCI Schürze und ne 1M Stoßstange? Oder ne M Paket bzw Performance Schürze?
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Mit m-Paket funktioniert es Definitiv nicht.
Entweder normale lci, die passt aber auch nicht wirklich.
Wenn ihr sehen würdet was ich mit der Stoßstange mach, ihr würdet die Hände überm Kopf zusammen schlagen
Performance wäre am besten geeignet nehm ich stark an!
Kommende Woche bekomme ich eine Performance front.
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verrückt, so individuel, so aufwendingt
Was soll der spass denn jetzt kosten?
Da ich eh auf lci umbauen möchte würde ich auch eine für nen lci nehmen.
Falls ich`s mir leisten kann.
Gut, dann weiß man das! Also die 2 schürzen, sonst noch was? Brauch ich denn dann luftführungen und Co vom M1 und Unterboden von der Performance? oO
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ZitatGut, dann weiß man das! Also die 2 schürzen, sonst noch was? Brauch ich denn dann luftführungen und Co vom M1 und Unterboden von der Performance? oO
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Willst du die Stangen selbst besorgen?
Luftführungen vom 1m Coupé
Unterboden brauchte nicht wird der Originale verwendet
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