...viel Glück. oder, Toi Toi Toi
*Für 12.000 € bekommst du unter 100 tkm runtergerittene 2007er; oder normale 2006er Modelle
*der LCI fängt selbst mit normalo Ausstattung nicht unter 15k an
*volle Hütte, kostet dann nochmals mehr.
Glück braucht er nicht, er hat doch "Erfahrung" 
P.S: Habe schon mehrere Auto's gekauft, Erfahrung ist vorhanden.
Ich spreche auch nicht von Auto's die gerade im Internet drin sind.
Es war ein BMW drin für 13.200€ LCI, der war voll alles drum und dran, Navi groß, Xenon, Automatik. 90tkm. Aber der war leider schon weg.
Ich sage nur wer sucht der findet 
Alles anzeigenSry, ich bin einfach mal ehrlich:
Ich weis jetzt nicht wie du auf 12k kommst? Eventuell mit VFL (Vorfacelift) und Kilometerfressern gesucht? Meines Erachtens fängt die Preisspanne für Lci´s (unter 100000km) eher ab 14k-15k erst an +-. Und das ist dann tlw. auch noch ne ziemlich tiefe Schublade.
Seh ich genauso, gerade beim LCI Diesel ist das schwer; 14k kannst du vergessen.
Gerade auch wenn du ein etwas gepflegteres Auto möchtest.
Mit deinen momenten Austattungswünschen schätze ich, v.a. Automatik und M-Paket gehts so ab 21000 los, eher mehr.
Nebenbei vor allem M-Paket ist teuer, wenn auch wertstabil.
Evtl. schonmal überlegt auf VFL zu gehen, oder eher gar nicht dein Geschmack? Allerdings gibt es das große Navi CIC erst ab ungefähr 03/2009. Vorher gabs als Navi Prof. nur das CCC -> schlechtere Grafik und unglaublich langsam.
Ansonsten wenn LCI, wäre mein Tipp evtl. auf das M-Paket zu verzichten und zumindest außen, über die Zeit einfach nachzurüsten.
Habe ich auch überlegt, erstmals auf M-Paket zu verzichten, aber erkennt man den Unterschied der Navi's mit bloßen Augen ??
Bist du dir sicher, dass du einen Diesel von privat kaufen willst?
Ich persönlich würde das, schon wegen den Turbos, nicht machen..
Wer den Unterschied nicht erkennt, sollte dringend mal bei Fielmann aufschlagen...
Wer den Unterschied nicht erkennt, sollte dringend mal bei Fielmann aufschlagen...
Ich weiß nicht mal die einzelne Merkmale... hatte eine Zeitlang nichts mit BMW am Hut. Ich vermute mal dass es am Drehknopf, mehrere Knöpfe vorhanden sind, dass es der CIC ist.
P.S: Aber schön dass du so arrogant bist
Bist du dir sicher, dass du einen Diesel von privat kaufen willst?
Ich persönlich würde das, schon wegen den Turbos, nicht machen..
Mal schauen, wenn er kaputt geht, kann ich ihn überholen lassen kostet mich circa 400€ mit allem drum und dran.
Sind denn eigentlich noch Sommerferien? 
Wenn der Themenstartrer doch ALLES weiß und auch ALLES kann... WOzu dann hier deinen Thread erstellen???
Schau dich um, kauf etwas und dann hast du ja deine "was auch immer" und du wirst glücklich werden...
ps.: Kauf doch direkt einen Schrottwagen (ist sicher günstiger) und schätze den wirst du mit ALLEM für 600€ herrichten lassen können??? 
Alles anzeigenSind denn eigentlich noch Sommerferien?
Schau dich um, kauf etwas und dann hast du ja deine "was auch immer" und du wirst glücklich werden...
ps.: Kauf doch direkt einen Schrottwagen (ist sicher günstiger) und schätze den wirst du mit ALLEM für 600€ herrichten lassen können???
deswegen frage ich ja nach, was die bekannten Probleme sind und worauf man achten soll Nein es sind keine Sommerferien, aber Semesterferien
Wenn du dich aufregen sollst, dann schreib gar nichts Will nur hilfsreiche Ratschläge und Informationen..
Wer den Unterschied nicht erkennt, sollte dringend mal bei Fielmann aufschlagen...
aber er hat doch Erfahrung ... 
