Der ganz lange doppelsechskant ist nicht optimal beim n54 Motor. Weil der Schacht immer einen leichten knick hat.Es ging ja aber dauert aufjedefall länger als mit der kippbaren nuss.
Was mir aber auch noch eingefallen ist (um mal zu meiner Problematik zurückzukehren ;-P ). Kann es evtl sein das mit neuen Kerzen ein anderen defekt einfach nur besser sichtbar wird ? Sprich sind vill die spulen am aufgeben oder evtl etwas anderes....laufunruhetest habe ich auch gemacht bei inpa. War nichts ungewöhnliches zu beobachten :-/
