Ich frage mich immer, wozu man solche Ladegeräte benötigt. Eine normale Batterie wird nie derartig leer beim normalen Gebrauch, dass man nachladen muss. Und wenn die Batterie schon öfters nicht genug Leistung bereitstellen konnte zum starten, kann man durchaus davon ausgehen, dass die in die Tiefentladung gekommen sind und somit zerstört sind. Aber an sonsten hört man eigentlich nur gutes über die CTEK-Geräte.
Kurzstrecke und ein kalter Winter reicht doch schon um auch gute Batterien in die Knie zu zwingen. Gerade beim Diesel bekommst du das was der Batterie (im Winter) entnommen wird nie auf Kurzstrecke wieder rein.
Ich nutze seit Jahren ein Ctek Multi XS 3600