Dabei kann ich dir nicht helfen, weil von BMW nicht vorgesehen...
Ich finde die OEM-Variante die bessere Lösung.
Dann musst du hier weitersuchen...
Zerstörungsfreies Nachrüsten von Schaltwippen beim E90 LCI
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Dabei kann ich dir nicht helfen, weil von BMW nicht vorgesehen...
Ich finde die OEM-Variante die bessere Lösung.
Dann musst du hier weitersuchen...Alles klar. Vielen Dank
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Alles klar. Vielen Dank
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Die Methode ist mir bekannt, habe auch ein Video auf YT gefunden. Dort rüstet der Typ allerdings LCI Wippen in einem VFL nach. Der einzige Unterschied: Die Widerstände in den LCI Wippen muss man auslöten und Brücken einlöten. Ich war mir deswegen ein bisschen unsicher und bevor ich Kabel durchschneide, frage ich lieber nochmal nach :).
Ich werd die Tage das dann in Angriff nehmen und meine Erfahrung hier schildern.
Danke für deine Mühe!
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Hab den Einbau gewagt, Allerdings funktioniert es nicht. Ich habe genau die Anleitung befolgt. Könnte es evtl. an den MFT´s liegen? Habe ein Lenkrad komplett mit LCI Wippen gekauft, also nicht von VFL auf LCI nachgerüstet oder so.
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schreib mal was du jetzt gemacht hast.
Wie hast verkabelt und so.
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Habe am Ganghebel, am blauen Stecker pin 3 und 4 mit jeweils ein Kabel verbunden und am Lenkrad am Stecker mit dem grauen Hebel pin 2 und 4 die 2 Kabel erstmal provisorisch verbunden, um herauszufinden wie ich diese anlöten muss für hoch und runterschalten. Hat sich aber nichts getan. Weder in D noch DS. Mit dem Ganghebel gings ohne Probleme.
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Du musst bei den Wippen die Widerstände brücken. Es muss ein reiner Schalter sein
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das ist doch nur notwendig wenn man bei einem VFL die LCI Wippen nachrüsten will. Ich hab nen LCI Modell.
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Weiß jemand welche Werte bei welchen Parametern man anpassen muss?
