Nach H & R Federeinbau hinten tiefer als vorne... Wie kann das sein ?

was hast du für federn verbaut ?
ich hab die H&R 35/20 mit SWP drinn und es passt perfect

edit. sorry hab überlesen das du die 45/35 hast
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Was für eine Höhe hast du hinten und vorne denn?

Hatte ich auch mal, Dämpfer waren zu "alt"... Was haben deine runter?

Bei 35er H&R brauchst du schon was kürzeres, sonst wird es hinten nichts & vorne sind bei 45er auch gekürzte gefragt (sonst ist das Pfusch).

Zwar unterschiedliche Blickwinkel aber man sollte schon erkennen worum es geht.
Alte M-Dämpfer mit 35er H&R:
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gekürzte KW's mit 35er H&R:
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PS: Nach 100.000 Kilometern ist er hinten wieder etwas tiefer... aber vorne ist er noch tiefer, kein Hänge()().

Die Höhe des Fahrzeugs hat doch nichts mit dem Dämpfer zu tun.

Alte schwache Dämpfer sinken viel weiter ein als komplett neue Dämpfer.
Ich hab bei mir ringsrum neue Bilstein Dämpfer drin und nun ist meiner gut 2cm höher als vorher^

darf man neue Bilstein auch nur hinten einbauen ? Sind ja eigentlich neue originale

Weiß grad nicht welche Dämpfer in dem Bilstein B12 Pro-Kit sind(B6 oder B8 )...auf jeden Fall müssen die Dämpfer nicht eingetragen werden. Von daher ein 1:1 Tausch mit den Originaldämpfern.

Zitat von hidden1011

Die Höhe des Fahrzeugs hat doch nichts mit dem Dämpfer zu tun.

Wenn ein Dämpfer "fertig" ist bzw. mit tiefen Federn nichts anfangen kann, dann erkennt man das schon u.a. daran.
So war es zumindestens bei mir.