Was ist den "etwas"? Hauptsache es haut dir nicht gleich wieder den neuen Turbo durch.
Laut Prüfstand bin ich bei knappe 220Ps und 425Nm. Mein Turbo muss schon davor einen weg gehabt haben. Er hat letztes Jahr schon immer wieder Leistung verloren, das Problem war jetzt ein zu hohes Lagerspiel.
Dass heißt er hat ab und an verklemmt, aber bei knappe 180tkm denk ich kann dass schon vor kommen.
Steht jetzt richtig gut da mit der Tiefe und den M-Stangen
Ist nur die Frage ob ich noch die Seitenschweller vom M-Packet besorgen soll 
