6er GTi verkauft, jetzt such ich ein neues Spaßmobil Kandidat #1 M3,Neue Probanden kündigen sich an...

  • Zitat


    :whistling: :P


    Ahhhhh du wieder :D


    Viel zu tun gehabt. Wenn ich ihn nicht heute Abend bring, geb ich dir ein aus :D


    Maddox

    " Egal wie gut du fährst, Züge fahren Güter"

  • So Ihr Lieben. Besonders an Bowser :D
    Here is it the testdrive:


    Um 15:00 war meine Probefahrt.


    Ehrlich gesagt hatte ich mich wirklich gefreut, da ich schon viele positive Berichte über das Fahrzeug gelesen hatte. Vorallem wurde das Querfahren hoch gelobt.


    Ich habe anfangs ein Smalltalk mit dem Verkäufer gehalten und den kleinen nebenher in Augenschein genommen.


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    Ich musste dem Verkäufer unterschreiben, dass das VSC ( Dtc bei Toyota ) an bleibt ,- mhh klar doch :D


    Ich bekam die Schlüssel und hab gleich alles eingestellt.


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    Das Interieur ist wirklich billig. Die Verarbeitung, Haptik und das Aussehen.


    Aber okay, viel habe ich nicht erwartet.
    Plastik wohin das Auge reicht. Das Navi schaut aus als hätten die Jungs von Toyota vergessen es irgendwie einzubauen. Zudem labert eine Stimme ununterbrochen das man doch bitte langsamer fahren sollte sobald man die Geschwindigkeitsbegrenzung überschreitet. ,- Dies passierte ständig :D
    Abschalten konnte man es nicht, selbst wenn das Navi aus war...


    Doch absolut Positiv haben mich die Sitze/Sitzposition und die Lenkung samt Positionierung des Lenkrads überrascht.


    Sehr sportlich da man sehr tief sitzt und das Lenkrad nah am Körper ist.


    Das Fahrwerk ist so lala und der tiefliegende Boxer mit 200Ps hat versucht, über die Doppelflutige Anlage ein wenig Sound zu generieren.


    Okay, Gentlemen start your engine.
    Als das Autohaus nicht mehr im Rückspiegel zu sehen war, wurde das VSC gleich deaktiviert. Es wird in drei stufen geschaltet. Räder werden eingebremst , vsc eingeschränkt und Vsc off. Und jaaaaaa es ist wirklich aus :D


    Nach den ersten Spitzkehren auf meiner Strecke trieb es mir so ein breites grinsen ins Gesicht ----> :D Jeder Stoß aufs Gaspedal ließ mich Querfahren und das mit solch einer Leichtigkeit und Agilität.
    Absolutes Feedback der Strasse und präzises steuern im Drift. Man kann ihn dahin positionieren wo man möchte und er folgt jeder Lenkbewegung.


    Längsdynamisch ist er wirklich eine krüke, die 200ps sind deutlich zu wenig. Toyota sollte hier noch nachlegen. Oder man geht gleich zu Gassner oder HKS :D


    Die H Schaltung war jedoch wieder Spitze, präzise und sehr kurze Wege.


    Die Stopper haben nach den 4 Stunden Fahrt gefühlt schlapp gemacht. Hier gibt es jedoch für 10000? :O eine Bremsanlage von TRD 6Kolben Festsättler vorne und 4 Kolben fest hinten. Falls man sich einen zulegt, sollte man jedoch das TRD Paket inkl. Verspoilerung wählen, welches Optisch einiges mehr her macht.


    Mein Fazit zum GT.


    Witziges Spaßmobil welches absolut fürs Quertreiben gemacht ist. Doch 26k ist mir das Fz nicht wert. Eventuell als drittwagen und hier in absoluter Grundausstattung und Jahreswagen. Hier dann die Rückbank raus, und den ganzen Technickram damit das Leistungsgewicht passt.


    Hier ein paar Impressionen.



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    Bowser, ich bekomm ein Hacker Pschor Sternweiße ;) :D


    Maddox

    " Egal wie gut du fährst, Züge fahren Güter"

  • Das spiegel ja doch ziemlich meine Eindrücke wieder. Freut mich, dass du Spass hattest. Die Bremsen habe ich in meinem Bericht ja ganz vergessen zu erwähnen, peinlich, teile deine Erkentnisse da aber auf jeden Fall. Konnte gegen ende auch nicht mehr anhalten :D
    Mein Navi hat übrigens keinen Ton von sich gegeben ?(


    Bezüglich der Regelsysteme musste ich übrigens gar nichts unterschreiben (Oder ich habe es ignoriert.. möglich :D)

    Bowser, ich bekomm ein Hacker Pschor Sternweiße ;) :D

    Versprochen, sag mir wann und wo :P


    Zum Thema Fahrwerk noch eine kleinigkeit: Ich finde es passt hervorragend zum GT86/BRZ. Ein bretthartes, super stabiles Fahrwerk dass keinen mm wankt wäre fahrdynamisch für dieses Auto meiner Meinung nach ein Rückschritt :)

  • Mein dicker steht momentan beim freundlichen, weil ich was machen lasse und habe einen Ersatzwagen bis morgen bekommen.


    Dachte zunächst, dass ich wieder nen 5er oder 1er bekomme wie sonst auch, doch zu meiner Überraschung gaben Sie mir einen Mini.


    Anfangs dachte ich noch, na Klasse das wird ja lustig ... Falsch gedacht. Auch wenn es "nur" der Diesel ist, macht das Teil ein Höllen Spaß. Ich bin zuvor noch nie einen Mini gefahren und habe nur von Hörensagen mitbekommen, dass er sich fahren lässt wie ein GoKart. Und ja so ist es auch. Total spaßig. Sehr direkte und präzise Lenkung. Die Serpentine bei mir war eine Freude zu erklimmen.


    Jetzt will ich wissen, wie er sich als schöner Benziner in der S Version oder besser gesagt als JCW GP fahren lässt. Probefahrt wird vereinbahrt und er wandert direkt als nächster Kandidat auf die Liste :D


    Vielleicht denkt Ihr euch jetzt, "kakke, der Maddox hat jetzt den Vollschuss und will nen Mini. Der hat bestimmt nen Mini in der Hose", aber nein Leute, das Teil macht echt Spaß und wer es noch nicht gefahren ist, sollte dies unbedingt einmal tun und mir letztendlich zustimmen :D


    Maddox

    " Egal wie gut du fährst, Züge fahren Güter"

  • Wie hat dir denn die Innenausstattung gefallen? Fand die im Mini nämlich ziemlich klapperig :D


    Gesendet von meinem GT-I9300

  • Maddox ich habe für irgend ein Forum, kann auch hier gewesen sein, mal einen Test zum John Cooper Works geschrieben. Wenn ich das noch finde such ich es mal raus. War total begeistert von dem Teil. Der erste Frontkratzer der mir richtig Spass gemacht hat (neben dem Megane RS).


    Gruss von mir: Kein Vollschuss :)