M3 Kombiinstrument in 335i

maninblack · 4. Juli 2013

Hi,

ich hab nun gestern endliche den M3 Tacho in meinen 335i gebaut.
Funzt soweit alles super, nur 2 Dinge finde ich komisch:

- Im Warmen zustand fängt der rote Bereich bei ca 7.500U/min an.
Ich hab jetzt im Internet verschiedene Varianten gesehen. Bei manchen faengt er, wie im 335i Tacho, bei 7.000 u/min an, bei anderen bei 7.500 - warum ?

- Die rote Linie geht schon nach 1.5 - 2 km auf 7.500U
Sie startet ganz normal ist aber meiner Meinung nach viel zu schnell auf max Drehzahl.
ODer liegt das an den > 20° draußen und ist normal?

Gruß

**approximate** · 4. Juli 2013

Zitat von maninblack

Die rote Linie geht schon nach 1.5 - 2 km auf 7.500U
Sie startet ganz normal ist aber meiner Meinung nach viel zu schnell auf max Drehzahl.
ODer liegt das an den > 20° draußen und ist normal?

Wenn deine Öltemperatur dementsprechend auch mit ansteigt, wird es normal sein.

maninblack · 4. Juli 2013

Sorry das hab ich vergessen zu erwaehnen, die bewegt sich nur minimal von den 50° weg

**approximate** · 4. Juli 2013

Dann wirds denk ich mal überhaupt nicht normal sein.
Ich hab jetzt keinen Vergleich zum M3, aber ich weiß dass es beim Z4 M Roadster mindestens 5 km dauert, bist die erste LED erlischt.

Holsi · 4. Juli 2013

Zitat von maninblack

Sorry das hab ich vergessen zu erwaehnen, die bewegt sich nur minimal von den 50° weg

Das wäre nicht normal, ich hatte einen im meinem 320i drin und dort hat er die Öltemperatur richtig angzeigt.

Das einizge was nicht funktionierte war die Variabkle Drehzahlanzeige, da das Signal nicht vorhanden war.

Beim 335i sollte es aber richtig funktionieren.

War es ein neues Kombiinstrument ?

maninblack · 4. Juli 2013

Hm ich glaube hier is bissl was durcheinander.

Also die Öltempanzeige funzt wunderbar, nur geht der Variable rote Bereich schon bis auf max Drehzahl, wenn die Öltemp knapp über 50° hat.

Das Kombi war nicht neu...