325xi - Problem mit Drehzahlloch

    Ja, aber könnt Ihr euch erklären weshalb es kommt und geht und jetzt nicht mehr vorhanden zu sein scheint?

    Hey bows3r & KingofKingz und alle anderen Kupplungsspezialisten /-geschädigten, könntet Ihr euch nochmal kurz einklinken?


    Wie kann es sein dass die Kupplung nun ein paar Wochen nach der Langstreckenfahrt fast/überhaupt nicht mehr rutscht?


    Regeneriert die sich :thumbsup: oder kommt das Rutschen einfach nur zum Vorschein wenn sie warm wird bei längeren Fahrten?


    Bitte nochmal kurz um eure Erfahrungen, wie gesagt möchte ich den teuren Austausch nicht vornehmen lassen ohne dass ich davon überzeugt bin dass es wirklich sein muss.


    Danke!

    Im Normalfall ist es so, dass wenn die Kupplung einmal rutscht, dass sie es immer wieder tut und das es immer schlimmer wird. Mach die bekannten Kupplungstests (im 3. Gang anfahren; Handbremse anziehen und im 2. Gang Kupplung kommen lassen). Wenn diese eine defekte Kupplung zeigen, dann lass tauschen, alles andere würde nur dafür sorgen, dass das ZMS auch noch Schaden davon trägt (wenn nicht schon geschehen).