Ich überlege mir auf meine (noch nicht gekauften) ASA GT1 folgende Kombination zu schmeissen:
VA Reifen: 225/35 R19 - Felgen: 8.5x19
HA Reifen: 255/30 R19 - Felgen: 9.5x19
Passt schon, aber da Du wegen der Felgen eh zum TÜV mußt, könntest Du als Alternative auch an VA 235/35R19 und der HA 265/30R19 montieren, denn bei einem 265er gibt es eine größere Auswahl an Reifen als beim 255er.
das mit der auswahl mag wohl stimmen. nur ists trotz allem eine preisfrage. und ausserdem passt die auswahl bei den 255/30... 
anderst siehts da mit den 235/35 aus...
anderst siehts da mit den 235/35 aus...
Wie meinst Du das, so gut wie jeder Reifenhersteller bietet einen Reifen in 235/35R19. 
habs genau anderst rum gemeint wie du es verstanden hast...
im gegensatz zu den 265/30 muss ich es mir mit den 235/35 etwas genauer überlegen... :tongue:
habs genau anderst rum gemeint wie du es verstanden hast...
im gegensatz zu den 265/30 muss ich es mir mit den 235/35 etwas genauer überlegen...
Achso, alles klar. 
Habe mir gerade das Gutachten der ASA GT-1 angeschaut und festgestellt, daß ausgerechnet bei den Modellen der E90 Reihe kein 235/35R19 Reifen aufgeführt ist. 
Wenn das in dem gutachten nicht steht sollte es trotzdem kein Problem sein da der Abrollumfang noch in der Toleranz liegt.
Bei der Abnahme ist nur wichtig das der Abrollumfang und die Freigängigkeit gegeben ist.
Bei mir hat der Prüfer zuerst auch gesagt das die Reifenkombination gar nicht im Gutachten steht es aber passt da der Abrollumfang in Ordnung ist.
Dan hab ich eine Seite weitergeblättert und siehe da 
alles vorhanden.
Wenn das in dem gutachten nicht steht sollte es trotzdem kein Problem sein da der Abrollumfang noch in der Toleranz liegt.
Bei der Abnahme ist nur wichtig das der Abrollumfang und die Freigängigkeit gegeben ist.
Bei mir hat der Prüfer zuerst auch gesagt das die Reifenkombination gar nicht im Gutachten steht es aber passt da der Abrollumfang in Ordnung ist.
Dort wo ich zum TÜV gehe gibt es bei solchen Sachen auch nie Probleme, da der Prüfer von Reifen und Felgen wirklich Ahnung hat, somit auch weiß worauf es ankommt und bereit ist Kompromisse einzugehen .
Hast Du aber einen Prüfer der einfach strikt nach den Gutachten geht, hast Du eigentlich schon verloren.
Ich weise die User dann lieber darauf hin, nicht daß es nachher heißt, Du hast doch gesagt es passt und jetzt bekomme ich es nicht eingetragen.
also wenn ich das richtig verstanden habe ist
225/35 R19
255/30 R19
die "sicherste" kombination auch bei einem kritischen tüv?
also wenn ich das richtig verstanden habe ist
225/35 R19
255/30 R19
die "sicherste" kombination auch bei einem kritischen tüv?
Wenn Du dich für die ASA GT-1 entscheidest, dann ja.
na dann geh ich mal preise vergleichen. danke nochmals für die infos...
