Der "Kurze Frage - Kurze Antwort" Thread

Zitat von the bruce

Das mit dem "laufruhiger" kann ich so nicht unterschreiben, jedenfalls nicht
für den 320xd.

Der N47N ist leider wieder etwas knurriger als der N47. Dafür läuft der halt nochmal eine Ecke besser. Mir ging der M47 abseits der Autobahn jedenfalls ziemlich auf die Nerven. Die Kombination ungleichmäßige Leistungsentfaltung/Turboloch, alte ZF Automatik und die Akustik dazu hat mich zum N57 gebracht. Auf der Autobahn war der M47 in seinem Element.
Wir haben ja auch noch einen 320dA xDrive Edition Sport. Fährt sich um welten angenehmer, als mein alter M47.

Allerdings haben wir auch festgestellt: im direkten Vergleich ist der 330dA xDrive akustisch aufdringlicher als der 330dA ohne xDrive. Das wird wohl beim 320d ähnlich sein. Ich kenne aber den N47 nur als Hecktriebler und den N47N nur mit xDrive. Der N47 war übringens von 2009 und hatte bis zum Verkauf bei rund 180000km auch keine Probleme mit der Kette.

Zitat von the bruce

Es gab da irgendwo im Netz auch mal spezielle Tankverschlüsse, die man nicht abschrauben muss.
Naheliegenderweise kann man die dann auch nicht verlieren. Ich komme gerade nur leider nicht
auf den Namen.

Meinst Du die EasyCap?
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Zitat von Oachkazlschwoaf

Hallo,

habe mein Kennzeichen mit Klett an meinen Kofferraumdeckel gemacht. (e92)

Abstand zur Kante nach oben (zur Beleuchtung) ca. 7mm.

Gibt es ein Gesetz in dem ein Winkel festgelegt ist aus dem man das ganze Kennzeichen einsehen können muss? Wenn man direkt davor steht ist der obere Teil natürlich verdeckt.

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Google hat mir das hier ausgespuckt : http://eur-lex.europa.eu/legal…=CELEX:31970L0222&from=de
Punkt 2.5 müsste es sein.

Zitat von approximate

möglich, wenn das fahrzeug vor september 2007 gebaut wurde.
glück? - beide motoren haben ihre postiven aspekte.

das fahrzeug erhält als produktionsdatum den tag seiner produktion

auch - ebenfalls erkennbar durch die fahrgestellnummer. ein blick unter die haube verrät es ebenfalls (M47 - öleinfülldeckel mittig, beim N47 - links außen).

kann - muss aber nicht.

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Bin ca. 170km BAB gefahren. Anfangs etwas ruckelig. Hier in Wiesbaden sprang er perfekt an. Jetzt nach einem Einkauf ist auch die MIL weg. Nehme an meine Steuergerät hat eine ausgeprägte Lernschwäche.

Hallo zusammen,

kann mir einer sagen was beim 325i vorne serienmäßig für eine Scheibe verbaut wurde.
300mm oder 330mm?

Gruß Chris

Ein Freund hat mir heute erzählt, dass er am Wochenende von der Polizei kontrolliert wurde.

Dabei wurde beanstandet dass a) ein Performance Auspuff montiert ist, ohne dass ein Beiblatt mitgeführt wird, b) die Klappe bzw. das Ventil abgesteckt ist und c) Lärmbelästigung.
Punkt b) und c) ist erstmal nicht so wichtig, mir geht's eher um das Nichtvorhandensein des Beiblattes.

Kann mir Jemand (vorzugsweise ein Schweizer) hier sagen, ob ein solches Blatt benötigt wird oder nicht? Bitte beachten, es geht um die CH-Gesetzgebung.
Meine Meinung war ja bis heute, dass kein Dokument benötigt wird.

Der Freundliche in Uniform hat meinem Freund erzählt er würde selber BMW fahren (daher hat er wohl auch gewusst, wo er das Ventil prüfen muss) und er ein solches Beiblatt habe.

Kann das jemand hier bestätigen? Andernfalls müsste ich mit den zuständigen Behörden Kontakt aufnehmen.

Fahrzeug war mein ehemaliger E92 330xi.

Hm also doch reifen runter und messen