er hat ohne dann sein wahres Potential
die Systeme greifen schon arg zu. mir sackt bei normaler Fahrweise mit dsc immer enorm die Drehzahl weg.
Deswegen fahre ich oft ohne.
Drehzahl bleibt dann stabil und man hat somit mehr schub und somit bist flotter unterwegs
vom Planeten Omicron Persei 8 gesendet
ZitatAlles anzeigener hat ohne dann sein wahres Potential
die Systeme greifen schon arg zu. mir sackt bei normaler Fahrweise mit dsc immer enorm die Drehzahl weg.
Deswegen fahre ich oft ohne.
Drehzahl bleibt dann stabil und man hat somit mehr schub und somit bist flotter unterwegs
Dann musst du ja immer hart am Limit unterwegs sein. Bei normaler oder zügiger Fahrweise macht es absolut keinen Unterschied. Leistung ist und bleibt immer die gleiche. Bei harter Fahrweise und kurvenjagt kommt es einen lediglich so vor da die Leistung bei annähernden gefahren nicht gedrosselt wird.
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Brauchst Kleber und Birnchen, musst dann den Hintern Teil auftrennen und birne wechseln und zusammen kleben fertig. Alles zusamm kostet dich das dann 8 Euro.
Werde das so probieren - danke 
Werde das so probieren - danke
guckst du hier
Wechsel Leuchtmittel Standlicht
Mein fahrzeug ist am 18.06.06 gebaut wurden jetzt wollte ich mal fragen ob ich beim Performance esd nen mittelschalldämpfer brauche oder nicht. Im netz steht ja vor 06/06 also brauche ich keinen richtig ?
Ich möchte nicht schweißen sondern die schelle nutzen.
Ich würde immer mit der original Teilenummer vergleichen bzw suchen. Und wenn ich das mache, bekomme ich deine Beläge. Sollte also passen
Oder kann mir jemand bestätigen, das die ATE Beläge mit der Nummer
E1 90R-01517/608
die richtigen sind. Habe kein Behörden-Fahrzeug.
Hier findest du alle nötigen Infos
Ich bin auf den BMW Snap-In LTE Adapter gestoßen und verstehe nicht ganz, was das soll. Es handelt sich dabei einfach nur um einen Hotspot mit eigener Sim-Karte? Vielleicht mit stärkerer Empfangs- und Sendeleistung als ein Mobiltelefon? Was ist der tiefere Sinn und kann ich es in einem E92 ohne iDrive überhaupt verwenden?
Gruß
Boltar
Ich bin auf den BMW Snap-In LTE Adapter gestoßen und verstehe nicht ganz, was das soll. Es handelt sich dabei einfach nur um einen Hotspot mit eigener Sim-Karte? Vielleicht mit stärkerer Empfangs- und Sendeleistung als ein Mobiltelefon? Was ist der tiefere Sinn und kann ich es in einem E92 ohne iDrive überhaupt verwenden?
Gruß
Boltar
der hier? http://www.baum-bmwshop24.de/B…/BMW-Car-Hotspot-LTE.html
Steht alles wissenswerte im Text, denke ich.
der hier? http://www.baum-bmwshop24.de/B…/BMW-Car-Hotspot-LTE.html
Steht alles wissenswerte im Text, denke ich.
Jawohl! Aber meinem schlichten Geiste erschließt sich nicht, ob ein iDrive dafür erforderlich ist. Sorry.
Jawohl! Aber meinem schlichten Geiste erschließt sich nicht, ob ein iDrive dafür erforderlich ist. Sorry.
Da man ihn auch rausnehmen und draußen verwenden kann, wirst du denke ich kein iDrive benötigen.
Wie die Einrichtung des Hotspots von Statten geht, steht da leider nicht. Ich kann mir aber durchaus vorstellen, dass man sich via WLAN auf eine Einrichtungsseite einwählt und dort dann alles konfiguriert.
Kann man diese kleinen "nieten" die am kotflügel innen an dem radhaus hängen einzeln bei bmw nachbestellen, wenn ja wie nennt man die teile? Sind jeweils 3 stück pro seite und ist im Kotflügel höhe Seitenschweller.. Hoffe ihr wisst welche ich meine..
ZitatDann musst du ja immer hart am Limit unterwegs sein. Bei normaler oder zügiger Fahrweise macht es absolut keinen Unterschied. Leistung ist und bleibt immer die gleiche. Bei harter Fahrweise und kurvenjagt kommt es einen lediglich so vor da die Leistung bei annähernden gefahren nicht gedrosselt wird.
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seh ich anders
merke es ja jedesmal wenn ich unterwegs bin.
Ohne dsc off kommts sogar mal vor das ich ihn abwürge weil beim anfahren die Drehzahl gut weg sackt
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