Xenonscheinwerfer beim starten einstellen

    Wurd ihn aber im "kurze frage antwort thread" posten da ist mehr los



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    Biete Tachoumbau in Wien an
    Biete Hilfestellung bei kleineren Wartungsarbeiten wie Bremsentausch,Ölwechsel udgl...
    Bei Interesse PM an mich...

    Also die Sensoren für das xenon sind es glaube ich nicht...ich werd morgen mal checken wegen dem Gestänge...Ist leider blödes Wetter heute gewesen

    Habe heute geschaut und das Gestänge eingehängt...Nun läuft wieder alles wie es soll...Es läuft schon wenn ich denn Schlüssel reinstecke,dann gehen die linsen hoch und runter

    ja danke dir...aber das ist doch normal das wenn ich den Schlüssel rein mache und die Scheinwerfer dann hoch und runter fahren auch wenn das licht noch nicht an ist

    wowa, Glückwünsch zum gelösten Problem!


    Ich bin seit heute auch einen Schritt weiter. Ich habe in unserem Parkhaus mal die Abdeckungen der Scheinwerfer geöffnet und mal die Motorik beider Scheinwerfer beim Einschalten des Abblendlichtes zu beobachten.


    Zur Erinnerung: Bei mir funktioniert diese Kontrollfahrt des Bi-Xenons der Beifahrerseite gar nicht mehr. Fahrerseite funktioniert einwandfrei.


    Beim funktionsfähigen Scheinwerfer konnte ich sehen, wie dieses weiße Gestänge (siehe angehängte Bilder), ich tippe mal Stellmotor, gegen die Vorrichtung drückt und so die Xenon-Linse nach und und oben fahren lässt.


    Beim kaputten Scheinwerfer jedoch, entsteht während der Kontrollfahrt eine Lücke zwischen diesem weißen Plastik und dem Element, wo es gegendrücken sollte.


    Ich habe dazu ein Video gemacht. Wenn mir jemand verrät, wie ich dieses hier hochladen kann, dann könnte ich es euch zeigen.




    Fehlerdiagnose hat nichts ergeben. Somit kann ein elektrisches Problem ausgeschlossen werden. Demnach > mechanischer Fehler. Korrekt?

    • Neu

    Hallo Leute,


    irgendwie machen sich die 16 Jahre bemerkbar und hie und da wird wieder was kaputt.

    E92, Bi-Xenon + Kurvenlicht: Bei mir bewegt sich der rechte Stellmotor für die Leuchtweitenregulierung nicht mehr, ich gehe davon aus dass der Motor kaputt ist und nicht das Kabel.

    Nun habe ich ein Nachbau-Ersatzteil bestellt, weil ich die 90€ fürs Originale (bis jetzt) nicht investieren wollte (ist ja nicht so das komplexe Teil).

    Wollte das heute austauschen und nach der tollen Arbeit des Abbauens sehe ich 2 Dinge:

    • ich kriege den Stellmotor nicht und nicht ausgehängt (in der TIS-Anleitung steht so flüssig: Scheinwerfer nach oben Drücken und Stellmotor nach unten drücken und ausfädeln.
      Aber da rührt sich nichts..
    • Der Nachbau-Stellmotor hat ein Kabel dran statt der "Dose" am originalen (ok, das geht ja) aber die "Dose" am Kabel hat ein anderes Pin-Bild. Aber irgendwie scheinen alle Nachbau-Motoren dies so zu haben.
      Hab ich da einen Denkfehler?
      Mein Teil, das ich gekauft habe....

    Hier 3 Bilder... da sieht man den Unterschied im Pin-Bild, dann sieht man den Originalmotor (der ging vom Rest ab, der Rest vom Stellgestell ist noch im Scheinwerfer.
    Was mich zu der Frage bringt, wenn ich einen neuen Originalen kaufe und diesen dann auch "abtrenne", dann könnte ich doch nur den Motorteil aufstecken, oder?

    Notfalls muss ich halt den Scheinwerfer ausbauen...


    Vielleicht hat da ja wer Erfahrung..


    Danke!

    KlOriginaler Motorteil.jpgOriginales Kabel.jpgNAchbaudoseVsOriginaldose.jpgaus

    • Neu
    Zitat von kay-z

    Mein Teil, das ich gekauft habe....

    Du hast noch keinen LCI, oder?

    Lt. ETK müsste der Motor passen.

    Aber bevor ich den jetzt auseinanderbaue, würde ich erstmal mit einem Verbindungskabel testen, ob das so funktioniert wie du dir das vorstellst.

    Oder du investierst weitere 50,- für das Originalteil:

    https://www.leebmann24.com/de/de/component/einzelteile-scheinwerfer-630961#16


    Edit: auchso, du willst vom neuen Motor nur die Hälfte verbauen. Das müsste an sich gehen.

    Ich geh morgen mal in den Keller und guck mir den Mist selbst an.

    Never attribute to malice that which is adequately explained by stupidity.