"Neue" Endrohrblende 4Zylinder auf 6Zylinder

Zitat von sanjalex

Servus,

möchte das Thema nich mal aufgreifen.

Habe mir auch so eine Y-Blende besorgt und war jeztn mal in der freien Werkstatt (glaub nicht, dass mein mir die Blende anschweißt). Die will mir das Ding nicht anschweisen: Sagen fahr erst zum TÜV las es absegnen. Hallo???? da ist dick und fett eine E-Nummer drauf. Habt ihr Problemme beim TÜV wegen der Blende gehabt? Ich bin der Meinung das es so gehen muss!! Zum 1. bleibt der Endtopf so wie er ist und 2. ist da eine E-Nummer drauf!!

Ne andere Werkstatt meinte das hält so nicht Rohr an Rohr. Müsste unbedingt an den Topf geschweist werden. Also bald raste ich aus!! Bin ich den hier in Siegen nur von "Experten" umgeben??? Bin kurz davor mir selber ein Schweißgerät zu besorgen und das Ding anzuschweißen!!!

HILFE!!!! Heute klappere ich noch weitere Werstätten ab. Jemand wird mir doch das Ding unter die Kare basteln!

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Keiner ne Idee? Vorschlag? Tip?

Zitat von sanjalex

Die will mir das Ding nicht anschweisen: Sagen fahr erst zum TÜV las es absegnen. Hallo???? da ist dick und fett eine E-Nummer drauf. Habt ihr Problemme beim TÜV wegen der Blende gehabt? Ich bin der Meinung das es so gehen muss!! Zum 1. bleibt der Endtopf so wie er ist und 2. ist da eine E-Nummer drauf!!

LOL, was sind denn das für Deppen?
Was soll der TÜV denn bei einem Bauteil was gar nicht am Auto befestigt ist absegnen Ich fahr ja auch nicht mit neuen Felgen im Anhänger beim TÜV vorbei und sag, "hier trag mal ein"
Und natürlich geht das so, wenn da eine E-Nummer drauf ist.

Zitat

Ne andere Werkstatt meinte das hält so nicht Rohr an Rohr. Müsste unbedingt an den Topf geschweist werden. Also bald raste ich aus!! Bin ich den hier in Siegen nur von "Experten" umgeben??? Bin kurz davor mir selber ein Schweißgerät zu besorgen und das Ding anzuschweißen!!!

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Ich würd sagen, Du musst einfach weitersuchen, es wird da ja wohl eine Werkstatt geben die sich ned so anstellt...

@ MTJoker: Danke für die Bestätigung.

War in meiner Verzweiflung gestern auf dem Weg heim sogar bei ATU. Ja ja ich weis. Ich wollte ja nix kaufen sondern nur ein Schweißgerät für eine 1/2 Stunde. Die beklöppten sagen dann: Ne ne ne fremde Teile bauen wir nicht ein. Sie müssen die Teile bei uns kaufen!! "Wir sind KEINE FREIE WERKSTATT!!" HALLO??? Was dann??? Markenwerkstatt??? ATU???? oh man ich musste lachen und bin abgedüsst.

Zitat von sanjalex

@ MTJoker: Danke für die Bestätigung.

War in meiner Verzweiflung gestern auf dem Weg heim sogar bei ATU. Ja ja ich weis. Ich wollte ja nix kaufen sondern nur ein Schweißgerät für eine 1/2 Stunde. Die beklöppten sagen dann: Ne ne ne fremde Teile bauen wir nicht ein. Sie müssen die Teile bei uns kaufen!! "Wir sind KEINE FREIE WERKSTATT!!" HALLO??? Was dann??? Markenwerkstatt??? ATU???? oh man ich musste lachen und bin abgedüsst.

Das hält ATU aber schon seit Jahren so. Die verbauen nur Teile, die man da auch kauft!
Ich kann die Haltung gut nachvollziehen. Denn mit dem Anbau allein, macht man zu wenig Gewinn!

Zitat von bp78

danke
die Endrohre habe ich mir bei Jordi (www.mseries.de) schweißen lassen...

Die URL scheint nicht zu stimmen. Kann jemand helfen?

schöne Grüße
dasacom

Servus
Also die Kreationen von euch sind SUPER ich hasse meinen Schnorchel auch und wusste noch vor dem Kauf das der ab kommt nur das ist echt viel bastelei. Wie schauts aus eigentlich kann man den Auspuff eigentlich ohne probs auch abnehmen um ihn rings herum anzuschweisen oder geht der am stück bis zum partikelfilter(Sorry hab aber mein Auto noch nie von unten gesehen kommt davon das er recht neu ist).
danke im voraus

hinter dem ESD ist ein verbindungsstück welches zum VSD geht. an der stelle kannst du ihn abbauen.