Reifenempfehlung 235/35 R19

Zitat von Marcel335xi

Aber die Super Sport sind Semis, also auf trockenen der burner, bei nässe vorsicht!
Verschleiß wird durch der weicheren mischung auch höhrer sein.
Für die Nordschleife, Hockenheimring aber ideal. Wie schon gesagt sind "Rennreifen"

Nee, keine Sorge, Marcel.
Du wirst es nicht erleben, dass ich jemandem für den Alltag einen Semislick empfehlen werde.

Der PSS ist natürlich voll alltagstauglich. Bei Nässe vielleicht "nur gut" statt "sehr gut", aber
eben bei Trockenheit herausragend und mit unübertroffener Lenkpräzision. Selbst im Regen
ist er allemal noch weitaus besser als die üblichen China-Reifen, die manche fahren. Nicht
umsonst ist er ab Werk auch auf M135i, M235i und M550d drauf. Und beim Vorgänger PS/PS2
(Serie u.a. bei 1er M und M3) war es nicht anders. Alle sind voll alltagstauglich, und wenn da
was stört, dann ist es vor allem der Spritkonsum des M3 und die dadurch bedingte magere
Reichweite.

Zitat von Pluto800

Wie hier schon erwähnt Tests gut durchlesen, denke die "minimalen" Unterschiede an der Spitze kann ein 0815-Fahrer nicht wirklich spüren.

Da muss ich widersprechen. Natürlich merkt man es als Laie nicht, ob man aus 200 km/h nun
135 m oder 148 m Bremsweg hat, jedenfalls nur schwer. Bei Nässe wird es aber schon anders
aussehen. Ein erfahrener Fahrer mit gutem Popometer spürt zumindest in flotter angegange-
nen Kurven bei Regen das Gripniveau. Und völlig ohne jede Raserei spürt jeder halbwegs sen-
sible Autofahrer den Unterschied bspw. zwischen einem Conti SC5 und einem Michelin Pilot
SuperSport in der Lenkung. Mit dem PSS hat man ganz klar mehr und vor allem ein direkteres
Gefühl für das Auto.

Zitat von Charli-

ich habe mir Deinen mit viel Mühe erstellten Thread bereits mehrfach durchgelesen.

Ok, ok. Ich wollte, oder besser, wir wollen es nicht übertreiben. Ich hab's ja nicht ungerne
gemacht und es ging Stück für Stück.

Der SportAuto-Test der 235/35 R19 ist noch ziemlich aktuell. Im Prinzip kannst du auch die
Ergebnisse aus den neueren 18"-Tests weitgehend übertragen, sofern die gleichen Typen
auch in 19" zu haben sind.

Ich fahre jetzt den Hankook V12 die zweite Saison in 235/35 R19.
Bin immer noch zufrieden damit.

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Sagen wir mal so: Mit was anderem wärst du noch zufriedener.

Zitat

Sagen wir mal so: Mit was anderem wärst du noch zufriedener.

Glaubst?
Lautstärke is super und der Verschleiß hält sich auch super in Grenzen.
Bin schon weit über 20tkm gefahren und hab noch 5-5,5mm Profil auf allen 4 Reifen.

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Fahre den Hankook schon das 3. Jahr. Kann auch nix negatives sagen. Preis-Leistung ist top.

Zitat von MuDvAyNe

Glaubst?
Lautstärke is super und der Verschleiß hält sich auch super in Grenzen.
Bin schon weit über 20tkm gefahren und hab noch 5-5,5mm Profil auf allen 4 Reifen.

Es gibt da ja noch ein paar andere Kriterien.
Schon mal auf einem E9X einen PSS, PS3, P Zero, Eagle F1 A2, SM RT oder SC 5P gefahren?
Die können alle 'ne ganze Menge besser als der alte V12 evo. Auch der S1 evo(2) ist besser.
Wenn du sie mal ausprobiert hättest - du würdest nicht länger daran zweifeln.

Ich bin auf dem z4m coupe Bridgestone s001 gefahren, war sehr zufrieden,weiss aber nicht ob es die in deiner groesse gibt.

Zitat von the bruce

Es gibt da ja noch ein paar andere Kriterien.
Schon mal auf einem E9X einen PSS, PS3, P Zero, Eagle F1 A2, SM RT oder SC 5P gefahren?
Die können alle 'ne ganze Menge besser als der alte V12 evo. Auch der S1 evo(2) ist besser.
Wenn du sie mal ausprobiert hättest - du würdest nicht länger daran zweifeln.

wenn mann nach stvo fährt kann mann keinen unterschied feststellen außer der lautstärke

auch StVO konform unterwechs denke ich das eher nich, speziell bei Nässe.
Lautstärke kommt in meinem Anforderungsprofil an Gummis nich vor.
dagegen grip und Lenkpräzision. Haltbarkeit is nich uninteressant, aber nich erstrangich.

bin mit dem Goodyear eagle F1 asym. recht zufrieden