1. Hilfe - Automatikgetriebe ruckelt im DS- und M-Betrieb

Zitat von Norman FTR

Ah okay. Wie hast Du das in den Griff bekommen @ BMW HUSTLER

Garnicht ich nehmes einfach so hin. Wie kommst Du auf die Alpina Software beim 35d Bis jetzt gibt's die nur für den 35i oder hab ich da was verpasst :conf:

Ist an meinem 330d das gleiche. Ist auch tatsächlich im D Modus das gleiche. Nur fällt es da nicht auf, da es die Kombination "schalten bei wenig last "und "Drehzahlen über 2500 Umdrehungen" da höchstens nach ner Bergfahrt gibt, wenn die Automatik später hoch schaltet.

War deshalb auch schon zu e+ Zeiten beim Händler. Der hat allerdings nur seine Allzweck Waffe ausgepackt, Adaptionswerte zurück setzen. War dann kurze Zeit weg aber kam wieder.

Gesendet von meinem HTC Sensation mit Tapatalk

Ja hustler. Das stand ned genau drin im thread... der damalige te hatte ja nen 335i
Deswegen hatte es gepasst. Hier beim 335d geht's natürlich nicht

Gesendet von meinem GT-I9305 mit Tapatalk

Zitat von matzusv8

Ist an meinem 330d das gleiche. Ist auch tatsächlich im D Modus das gleiche. Nur fällt es da nicht auf, da es die Kombination "schalten bei wenig last "und "Drehzahlen über 2500 Umdrehungen" da höchstens nach ner Bergfahrt gibt, wenn die Automatik später hoch schaltet.

War deshalb auch schon zu e+ Zeiten beim Händler. Der hat allerdings nur seine Allzweck Waffe ausgepackt, Adaptionswerte zurück setzen. War dann kurze Zeit weg aber kam wieder.

Gesendet von meinem HTC Sensation mit Tapatalk

Alles anzeigen

Adaptionswerte zurück setzen heißt, Zündung an und dann über ne halbe Minute Vollgas treten & halten. Danach lernt sich die Automatik wieder neu an, aber bringt nix kommt dann bald wieder auf's alte zurück

AGENT_004
Weiß nicht mehr wie der User hier hieß, aber der hatte nen e91 335d in schwarz, der hatte mal was von ner geänderten Getriebe Software für'n 35d gibt. Meine Er hatte sich sie sogar aufspielen lassen und war sehr zufrieden. Besser als die serien 35d Getriebe Software

kein Problem Nö mit dem Getriebe nichts, aber bei der Leistung auf'jeden. Über 360PS & 750NM sprechen doch wohl für sich oder

Jap Zündung an & dann über 30Sekunden Kickdown

Nee... aber kannst ruhig manuell eingreifen

Gesendet von meinem GT-I9305 mit Tapatalk