Ich bin seit ca. 40.000 km mit E36/Z4 Sachs 802 066 Domlager an der VA unterwegs.
Möglichkeiten zur zusätzlichen Tieferlegung durch Federteller/Domlager, alle Infos dazu in Post 1!!!
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Sehr gut das war jetzt das i Tüpfelchen, danke😊
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Zitat
Ich bin seit ca. 40.000 km mit E36/Z4 Sachs 802 066 Domlager an der VA unterwegs.
und wie ist der Tiefgang
Gesendet von meinem GT-I9505
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Beim Einbau einfach durch neue ersetzen oder, also alte aufschrauben, rausziehen und dann die neuen einfach reinsetzen, die Beilagscheiben vom alten hernehmen??
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so meine Z4 Domlager liegen vor mir! Sie sind ziemlich genau 50mm "hoch":
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Hast vielleicht bei CarParts bestellt?
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Habe sie beim örtlichen Teiledienst "Springer" bestellt. Kosteten zwar zusammen 5€ mehr, dafür gibt es keine Rennerei mit evtl. Umtausch.
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Hessenschädel mit deinen noch zufrieden ?
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So die Z4 Domlager sind samt M-Federbeinen und Vogtland Federn drin. Einen Hängearsch haben die Z4 Domlager anscheinend erfolgreich verhindert. Die Originalen Domlager sind 55mm hoch, die Z4 Domlager sind 50mm hoch. Somit müsste die Tieferlegung 5mm betragen.
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So die Z4 Domlager sind samt M-Federbeinen und Vogtland Federn drin. Einen Hängearsch haben die Z4 Domlager anscheinend erfolgreich verhindert. Die Originalen Domlager sind 55mm hoch, die Z4 Domlager sind 50mm hoch. Somit müsste
Was für Vogtland hast du drinnen ?
