Hängearschalaaaaarm!!!!!!

Zitat von approximate

Wenn M-Paket, dann auch M-Farkwerk! Außer beim x-drive!
Wieso werden jetzt hier schon wieder die unterschiedlichsten Federnkombinationen diskutiert?

Eibach oder H&R? Was ist die richtige Wahl?
Eibach,H&R,KW.AP...was habt ihr verbaut? (Aufstockung der Umfrage)

Was´n Quatsch. Man kann M-Paket haben und ein Serienfahrwerk. Man konnte das Fahrwerk ab Werk damals abbestellen.

Ich hab die Sportline Federn verbaut mit SWP hinten und er hat immernoch leichten Hängearsch. Das sollte meiner Meinung auch mal erwähnt werden

Zitat von derBenno

Was´n Quatsch. Man kann M-Paket haben und ein Serienfahrwerk. Man konnte das Fahrwerk ab Werk damals abbestellen.

Macht kein Mensch! - Seine Fahrgestellnummer gibt bestimmt Aufschluss ob sein Vorbesitzer so verwirrt war.

Zitat von INXS

Ja das wäre eigentlich auch wozu ich Tendiere.

SWP + 20mm Federn wären wohl die beste Kombination.

Was kosten denn die Federn für vorne?

EBay gibt die Antwort !

Zitat von approximate

Macht kein Mensch! - Seine Fahrgestellnummer gibt bestimmt Aufschluss ob sein Vorbesitzer so verwirrt war.

Was redest du?! Ich hab schon zig Fahrzeuge gesehen die komplett M-Paket innen sowie außen haben aber Serienfahrwerk.

Es soll auch Menschen geben die auf sportliches Aussehen stehen aber nicht auf ein zu hartes Fahrwerk?!

Nicht das ich zu diesen Menschen gehören würde aber es gibt sie und nicht zu wenige

Aber jetzt zurück zum Hängearsch

Zitat von INXS

Sind 50 nicht etwas viel für Vorne? Ist so ein krasser Höhenunterschied denn normal beim Serienfahrwerk? Kommt mir irgendwie nicht normal vor.

Mit Seriendämpfern brauchst du über 40 oder mehr mm eh nicht nachdenken.

Achso, KW nennt sich ja jetzt z.T. ST.

20mm VA
http://www.ebay.de/itm/ST-FEDERN-TIEFERLEGUNG-BMW-3er-Limousine-E90-390L-390X-20-00-28220268-/380817118425?pt=DE_Autoteile&clk_rvr_id=631225096813&fits=Make%3ABMW|Platform%3AE90

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Zitat von derBenno

Was redest du?! Ich hab schon zig Fahrzeuge gesehen die komplett M-Paket innen sowie außen haben aber Serienfahrwerk.

Auf Angaben in mobile und Co würd ich mich nicht verlassen M-Fahrwerk ist keineswegs hart, sondern die RFT.

Tieferlegunsfedern hinten, werden kaum zu mehr Höhe beitragen?

Vielleicht brauchst auch ein paar neue Dämpfer, weiß deine Laufleistung nicht?