320d neue Batterie

Nee, ganz langsam. Auch wenn beide elektrische Ladungen speichern:
Die Kapazität eines Akkus bemisst man in Ampèrestunden. Wir reden hier nicht von Kondensatoren.
Deshalb wirst du auch keine Farad auf einer Autobatterie finden. Natürlich bringt diese Angabe nur
zusammen mit der Angabe der Spannung etwas. Da ist ein Akku aber sowieso weitgehend "fix".
Ganz anders als ein Kondensator, der jede beliebige Spannung bis hin zu seiner maximal Zulässigen
speichert (etwas blöd ausgedrückt).

Amperestunde – Wikipedia

Farad – Wikipedia

Umrechnen geht aber:

F = As/V

und:

C = I x t : delta U

Zitat von the bruce

Nee, ganz langsam. Auch wenn beide elektrische Ladungen speichern:
Die Kapazität eines Akkus bemisst man in Ampèrestunden. Wir reden hier nicht von Kondensatoren.

Eben! Und genau deswegen ist "Kapazität" eigentlich nicht das richtige Wort. Da es die Einheit Farad besitzt. Ich habe nie geschrieben, dass ein Kondensator und eine Batterie das gleiche ist.
Du hast es doch selber verlinkt.
http://de.wikipedia.org/wiki/A…wendung_bei_Akkumulatoren

Zitat

Das Ladungsspeichervermögen von Akkumulatoren in Amperestunden (Ah) wird oft als deren (Energie-) Kapazität verstanden. Es hat jedoch mit der elektrischen Kapazität (Farad) oder mit der Leistungskapazität (Watt) nur indirekt zu tun. Eher sollte man von Ladungsträgerkapazität oder Nennladung sprechen.

Oder eben kurz "Elektrische Ladung".

Natürlich ist das Pfennigfuchserei. Aber wenn wir es schon genau nehmen ...

Zitat von BirdOfPrey

Eben! Und genau deswegen ist "Kapazität" eigentlich nicht das richtige Wort. Da es die Einheit Farad besitzt. Ich habe nie geschrieben, dass ein Kondensator und eine Batterie das gleiche ist.

Richtig, die mit z.B. "80 Ah" angegebene physikalische Größe ist die elektrische Ladung Q, welche sich aus der Stromstärke I multipliziert mit der Zeit t errechnen läßt:

Q = I * t

Zur Berechnung der elektrischen Kapazität C wird die elektrische Ladung Q durch die elektrische Spannung U geteilt.

C = Q / U = I * t / U

Da übliche Fahrzeugbatterien für ein 12 V-Bordnetz die (quasi) gleiche elektrische Spannung U liefern, sind elektrische Ladung Q und elektrischen Kapazität C proportional zueinander. Aus diesem Grund hat sich die Angabe in "Ah" als umgangssprachliche Kapazität durchgesetzt (leider). Möchte man die elektrische Kapazität von Batterien oder Akkus mit verschiedener Nennspannung vergleichen, ist eine Angabe in "Ah" nicht besonders hilfreich...

Der physikalischen Größe "elektrische Kapazität" (C) ist es völlig egal, ob sie mit einer Batterie oder einem Kondensator in Verbindung gebracht wird.

Fakt ist: Der Begriff "Kapazität" im Zusammenhang mit einer Angabe in "Ah" ist und bleibt physikalisch falsch.

das pfand bekommst du von dem, wo du die neue gekauft hast (wenn du dem deine alte batterie zukommen lässt)...

kannst du dir sparen, ließ dir die bedingungen auf deren webseite durch!