Sehr geil!
Fehlt nur noch die AGA, wobei die Performance Anlage bestimmt ausreichend wäre.
Nur etwas "überzogen"...
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Die hab ich gehört, als die damals rauskam. Hört sich wirklich sehr cool an und die Optik ist auch top.
Leider passt wohl die Qualität nicht ganz so. Habe jetzt schon oft von Rissen gelesen 
Super fahrzeug, das du dir da rausgefischt hast... gefällt mir 
Die hab ich gehört, als die damals rauskam. Hört sich wirklich sehr cool an und die Optik ist auch top.
Leider passt wohl die Qualität nicht ganz so. Habe jetzt schon oft von Rissen gelesen
Da müsste man wohl bei seinem BMW Händler über eine entsprechende Garantieverlängerung reden. 
Das ist natürlich schade, dachte der kommt vom gleichen Hersteller wie die anderen Performance Pötte,
von denen habe ich "bisher" nichts negatives gehört.
Wenn wir rein von der Qualität/Preisleistung sprechen, war ich zumindestens bei FOX/ATJ gut aufgehoben.
Endrohre sollte man sich vorher auch raussuchen können.
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Ist halt immer die Frage, wo man vom Sound her "hin möchte".
Passt Fox eigentlich auch den Sound an die Wünsche des Kunden an?
Habe nämliche immer gehört, dass die nicht "viel lauter" als der Serien Esd ist.
MaddoX
Super fahrzeug, das du dir da rausgefischt hast... gefällt mir
Danke 
Bzgl. Sound:
Ich möchte halt keine konsequente Eisdielen-Brülltüte haben 
Laut kann er sein, aber man muss ihn auch leise fahren können und das ist leider bei vielen Varianten nicht mehr möglich.
Vllt. haben auch die aktuellen PP-Pötte dieses Problem nicht mehr. Aber für 2500€+Einbau möchte ich nicht das Versuchskaninchen spielen. Viele Amis haben auch nen Pott von Remus...ich muss mich da mal genauer einlesen
Was mir vom Klang noch mit am besten gefällt und auch Klappenauspuff, sprich leise ist auch möglich:
P8ysJkbNHH4
LOJuoAPnpGM
dWjT22KdAAg
Vielleicht mal bei HG-Motorsport oder ENCO anfragen, wenn es nach "Wunsch" was werden soll?!
Kann dich da verstehen... echt schwierig.
Eigentlich führt kein Weg am Klappenauspuff vorbei. Die Anlage von Capristo macht auch einen top Eindruck (ich denke da ist auch kein großer Unterschied mehr zwischen ENCO usw.).
Für den Anfang wird aber erstmal die Serientröte modifiziert.
Wir weisen ausdrücklich darauf hin, das diese Anlage ohne deutsche TÜV-Zulassung ist. Der Betrieb dieser Anlage auf öffentlichen Straßen ist in Deutschland und teilweise auch in anderen Ländern nicht erlaubt. Beachten Sie bitte unbedingt die gesetzlichen Bestimmungen im jeweiligen Land.
haste gelesen, nä ? 
