Xenon Hell statt Cool

Ich hab halt nur den Vergleich von den originalen zu den CBI. Bei trockener Fahrbahn auf jeden Fall viel besser. Aber selbst bei Nässe sieht man noch einen deutlichen Unterschied. Wobei die NBU hier aufgrund der Lichtfarbe nochmal mehr raus holen können...

Zitat von Saxonia

Ich hab halt nur den Vergleich von den originalen zu den CBI. Bei trockener Fahrbahn auf jeden Fall viel besser. Aber selbst bei Nässe sieht man noch einen deutlichen Unterschied

Man muss da natürlich aufpassen. Originale heißt was? Runtergenudelte, >4 Jahr alte Brenner? Man muss schon neu mit neu vergleichen

Da geb ich dir auf jeden Fall Recht. Der Vergleich zwischen meinen alten und den neuen CBI ist Wahnsinn, egal ob trocken oder nass.
Aber selbst im Vergleich zu neuen Brennern beim F10 sind die CBI noch ein Stück besser bei Nässe.

Zitat von shinin

Ich habe meine gerade bestellt, Preis war bei Amazon nochmal gesunken auf 64? inkl. kostenloser Lieferung

Gute Wahl und guter Preis.

Osram sollte das Bild vom Fahrzeug mit den blauen Scheinis löschen, das hat mit der Realität überhaupt gar nix zu tun.
Kein Wunder dass alle Nase lang einer schreibt die CBIs sind blau und schlecht bei Nässe obwohl er noch nie welche Live gesehen hat...

Ich hab die Philips Blue Vision Ultra 6000K verbaut. Also im Vergleich zu den CBI´s 66144 sind die Philips ein hauch weniger bläulich.
Von aussehen gesehen schön weiß und beim fahren auch bei nasser Straße eine bessere Ausleuchtung als die CBI´s, da die nicht ganz so Blau sind.

Gruß