Xtra Wheels SW5 - kennt die jemand?

    Aber es soll ja so leute geben die nochmal 1000? investieren um 500? mehr zu bekommen :D :D...


    Und ein auto verkauft sich ja leichter mit schone felgen...
    Wenn man keine hat noch schnell kaufen der erste eindruck machts ja aus...

    Biete Tachoumbau in Wien an
    Biete Hilfestellung bei kleineren Wartungsarbeiten wie Bremsentausch,Ölwechsel udgl...
    Bei Interesse PM an mich...

    Zitat von Appel!!

    Ob er die Felgen wirklich gekauft hat und dann noch eingetragen hat ist auch dran zu bezweifeln.....


    nach der aktion jetzt auf jeden fall!


    denn wer bitte baut sein auto auf OEM fahrwerk zurück um es zu verkaufen....


    alles bissl komisch die story.

    Road Map Navi Experte 2025 CIC NBT etc. - PM me :04-wbb4-tongue:

    If it makes you happy it doesn't have to make sense to anybody else!

    Meguiar's Fanboy

    Moin zusammen! :)


    da der "karle90" nicht der Meinung ist, das Dinge zu Ende zu bringen sind, mach ich das jetzt mal. War ja zum damaligen Zeitpunkt eh auf der Suche nach Winterfelgen und habe mir einen Satz Xtra SW5 8,5 x 19" in schwarz matt bei dem Ebay Händler geholt. War eine Weile am rechnen mit den 5 mm Adapterplatten und hab mich entschieden ne Kombination aus 10 mm an der Hinterachse und 5 mm an der Vorderachse zu montieren. Die 8,5" würde sonst hinten zu weit im Radkasten stehen. Mit 10 mm sitzt es fast perfekt.


    Den Satz hatte ich zügig im Haus und Versand und Verpackung waren tadellos. Hier ein paar Bilder.


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    Also ab zum montieren beim Reifenhändler. Als Winterschuhe hatte ich mir einen Satz finnische Nokian WRA 3 geordert in der Dimension 235/35/19 91V. Der Reifen sollte gut auf die 8,5 Zoll Felge passen und sind in Tests für Hochgeschwindigkeitspneus vorne mit dabei. Beim aufziehen und wuchten fiel auf, dass zwei von vier Felgen eine kleine Unwucht haben. Das hat mich erst ziemlich nervös gemacht, aber beim fahren ist es in keinem Geschwindigkeitsbereich aufgefallen. Hätte ich den BBS Preis bezahlt wäre ich bestimmt an die Decke gegangen. Bei den asiatischen Modellen drücke ich da mal ein Auge zu.


    Dann dieses Wochenende weiter zur Dekra mit den Gutachten für die 10 mm und 5 mm Scheiben. Der Prüfer meinte, in dem Gutachten für die VA Kombination würde er meine Fahrzeugidentifikation nicht finden. Ich konnte sie ihm dann aber im Gutachten zeigen :huh: . Er hat sich in alles in Ruhe angeschaut und die Freigängigkeit geprüft. Alles okay und ich bekam die Abnahme. Bei der Freigängigkeitsprüfung meinte er, dass der 235er mit dem Fahrwerk schon recht knapp sitzen bei vollem Einschlag an der Vorderachse. Ich habe wohlgemerkt das originale M-Fahrwerk ohne Anpassungen. Noch tiefer würde der Reifen innen Richtung Abdeckung (Motorraum) schleifen. Hinten ist noch ca 1 cm Platz zur Kotflügelinnenkante. Dann noch das für mich persönlich ganz wichtige I-Tüpfelchen verpasst, in Form von Felgenrandaufkleber in Silber metallic, und mich diebisch gefreut über das Gesamtergebnis.


    Und so schaut das Ganze dann aus:


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    Also erstmal ein :danke: für den Bericht und die Felgene sehen Klasse aus. Mit dem silbernen Ring kommen die richtig gut :klasse:


    Edit:


    Die Adapterplatten, damit meinst du einfach Distanzscheiben/Spurplatten oder ?

    Zitat von Sonny


    Also erstmal ein :danke: für den Bericht und die Felgene sehen Klasse aus. Mit dem silbernen Ring kommen die richtig gut :klasse:


    Edit:


    Die Adapterplatten, damit meinst du einfach Distanzscheiben/Spurplatten oder ?


    Finde ich auch! :)


    Ja, genau. Die Distanzscheiben die auch gleichzeitig dazu dienen den 74,1 mm Felgendurchmesser auf die 72,6 Narbe zu adaptieren. Die gehören zu dem Satz Felgen dazu und stehen mit im Gutachten.

    Zitat von gotcha43


    Ich musste bei dem felgenrandaufkleber gleich an die Schmidt Gambit meines Vaters denken. Sieht fast genauso aus, auch die Größe ist gleich. :D


    Was Kosten die Teile?


    Aufkleber kosten 14€! :thumbup:

    BennyGun:


    Na das sieht doch super aus, Glückwunsch! :thumbup:


    Preis/Leistung is bei dem Radsatz auf jeden Fall genial, auch mit den Nokian wirste mehr als zufrieden sein, hab sie schon 2 Winter gefahren und ließen keine Wünsche offen.


    Da es bei Eintragung/Gutachten keinerlei Probleme gab, müssten ja nun auch jegliche Bedenken aus dem Weg geräumt sein das sie eine sehr gute und günstige Alternative zu den ZP sind! :D

    Zitat von BennyGun

    Finde ich auch! :)


    Ja, genau. Die Distanzscheiben die auch gleichzeitig dazu dienen den 74,1 mm Felgendurchmesser auf die 72,6 Narbe zu adaptieren. Die gehören zu dem Satz Felgen dazu und stehen mit im Gutachten.


    Hmm aber warum nicht gleich normale Zentrierringe ( 74,1 auf 72,6 ) und dann mit Spurplatten frei hantieren. Oder geht das nicht laut TÜV ?