Ich glaube wenn ich nen M3 hätte, würde ich, sobald mal ne Kontrolleuchte aufblinkt, den Wagen sofort prophylaktisch mit 70 gegen den nächsten Brückenpfeiler setzen und die Vollkasko kassieren
Ich glaube wenn ich ne Versicherung wär, ich würd dich nicht versichern! 
Nimm die 29mm, sind aber nur für Alufelgen!
Noch ne Frage, vorne sind 5mm Spurplatten verbaut, also sollte die 29er Schaftlänge passen. Hinten sind 10 mm Spurplatten verbaut, muss ich dann 39 mm nehmen?
Nimm die 29mm, sind aber nur für Alufelgen!
Okay, danke. 29 hatte ich auch vermutet.
Sind für meine Xtra 19" Alus.
Servus zusammen,
brauche für meine Winterschuhe kurzfristig neue Radbolzen, da die originalen silbernen verrostet sind. Nun habe ich nach Recherche folgendes Angebot ins Auge gefasst und würde gern wissen:
1. Grundsätzlich korrekt?
2. Welche Schaftlänge?
Ich kanns mir nicht verkneifen, als 34-jähriger 15,8l Verbrauch bei der Probefahrt mit nem 320i, riskant überholen und das alles mit dem Verkäufer auf dem Beifahrersitz, nen Auspuff am Zukünftigen dran haben wollen um die Nachbarn zu ärgern, soll aber natürlich keine Proll Karre sein...
Äußerst Interessant...
Jetzt kommt aber das was mich so verwundert nen bekannter hatte ein E92 Coupe als 330 sehr sehr geil auch mit Autom. dicker - Punkt xD aber WAS zahlt ihr den als 325 und 330 Fahrer an KFZ Steuern er meinte ca 380 Euro halb jährig wenn ich aber auf der KFZ-Stuer Seite gucke kommt da fürs ganze Jahr 202,50 raus beim 330 ????
Habe das Poltern auch im Vorderwagen (E92 LCI M-Sport Baujahr 2010 - 100k km). Ebenfalls nur bei Kofsteinpflaster und schnell aufeinanderfolgenden Unebenheiten.
Nach genauerem hinhören meine ich das Geräusch auch eher hinter dem Amaturenbrett/Lenkrad, weniger von der VA zu hören. Das Geräusch selbst vom Klang würde ich das als losen schweren Kunststoff der klappert, regelrecht scheppert, beschreiben.
Gefühlt bricht gleich irgendwas ab, wenn man auf Kopfsteinpflaster bei der Geschwindigkeit und der Schepperfrequenz bleibt! 
Wo sitzt denn das Lenkgetriebe genau? Ist das evtl. verkleidet?
Schau dir den mal an. Steht bei dir in der Nähe. Schon seit 10 Monaten im Netz. Wenn der noch da ist, n guten Eindruck macht, würde ich mal nen guten Draht zum Verkäufer aufbauen und ihm dann 16.500€ ansagen. Muss vllt. dringend vom Hof der Koffer.
Nr 2 und Nr 3 ohne das Wort Unfallfrei in der Anzeige und ohne Angabe der Vorbesitzer
Wenn auch wahrscheinlich nicht erwünscht, lasse ich meinem dringenden Kritikbedürfnis zu dieser Fahrzeugvorstellung mal freien Lauf.
Finde du entfernst dich mit jeder weiteren lila exterieur Applikation von dem einzigartigen Understatement des E92 und der Blicke-auf-sich-ziehenden Designwirkung dieses Fahrzeugs.
Kurz gesagt, in meinen Augen verschandelst du das Coupe.
Die lila Antigua sind schon weit übers Ziel hinaus. Auch wenn grelle Felgenfarben im Tuning Bereich im Moment angesagt sind, dunkles Lila zu nem klassischen Metallic Silber passt einfach mal überhaupt nicht. Vom Interieur will ich gar nicht erst anfangen. Und mit den lila Flaps setzt du dem „Clown Wagon“ nun noch die rote Nase auf!
Finde ich...geht gar nicht!
Eigene Meinung Ende...weiter frohes basteln.
