Marcel`s E92 335xi **Update!Fotos/Video**

  • Servus Leute,
    wollte nun auch endlich mal mein Auto vorstellen.
    Erstmal zu mir ich komme aus Oberfranken bin gelerneter Elektroniker und gehe stark auf die 25. zu :D


    Hab ihn 10.13 gekauft.
    Hauptvoraussetzung für mich war damals ein unverbasteltes Auto in top Zustand, N54, Schalter und niedriger km Laufleistung.
    Hab ja noch das ein oder andere mit dem Motor vor :D



    E92 335xi
    Alpinweiss
    Manuell
    02.09.2008
    40tkm
    1. Hand


    Sportsitz
    Sitzverstellung elektrisch mit Memory
    Scheinwerferreinigungsanlage
    Nebelscheinwerfer
    Xenon-Licht
    Brake Energy Regeneration
    Allradantrieb
    Servolenkung-Servotronic
    Multifunktion für Lenkrad
    BMW LM Rad M Sternspeiche 193
    M Sportpaket
    Fussmatten Velours
    Innenspiegel automatisch abblendend
    Raucherpaket
    Interieurleisten Alu glacier-silber
    Lichtpaket
    M Lederlenkrad
    M Aerodynamikpaket
    Hochglanz Shadow-Line
    Individual Sonnenschutzverglasung
    Dachhimmel anthrazit


    Ausstattung dürfte den meisten zu mager sein.
    Das seh ich aber anders... nur unnötiges gewicht ^^ Freude am Fahren ! und dazu braucht es keinen fernseher oder sitzheizung :tease:


    Hier mal paar Fotos (sry sind nicht die besten aber das wird sich noch ändern)

    So hab ich ihn gekauft

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    PP Esd ist natürlich ein muss :)


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    Dann gings im März zu PP Performance für Stage 1 :) (noch mit Winterreifen)


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    Dann hab ich mich das erste mal ans folieren getraut, ist nichtmal schlecht geworden find ich ^^
    Dach und "flaps" foliert + PP Nieren
    Vorher:


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    Nachher:


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    Da hab ich auch doof geschaut als nix drunter war :eek: nur ne Attrappe da ich ja kein Navi hab :D


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    Diffusor hinten wurde Schwarz lackiert und 335i schriftzug entfernt (sry hab leider noch kein besseres Foto)


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    Dp liegen auch schon da :dancing:
    Zum Sasionstart so März-Mai kommen die dann auch rein


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    Chargepipe wartet ebenfalls auf einbau.


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    Für nächstes jahr steht noch einiges an


    Geplante Veränderungen:

    -Dp Einbau
    -Cp Einbau
    -Wagner Evo 2 Llk
    -BMC Luftfilter
    -25/10 H&R Federn
    -18Zoll OZ Ultraleggera Rundum 235er non-RFT
    -Teilfolierung
    -und und und...


    Was aufjedenfall (noch :D ) nicht geplant ist, sind Upgradelader oder >102okt Abstimmung


    Mehr und vorallem bessere Fotos gibts sobald die neue Saison los geht

    "Es ist nicht wichtig wie schnell ein Auto ist, sondern wie ein Auto schnell ist!"

    2 Mal editiert, zuletzt von Marcel335xi ()

  • Hey,


    schönes Auto und ein schönes Vorhaben. Bist du zufrieden mit dem software Update von PP Performance? Wie viele km bis du seit dem Upgrade gefahren?


    Hatte mir das Paket auch angeschaut, mir fehlten aber irgendwie die Erfahrungsberichte für eine endgültige Entscheidung :thumbsup:


    Grüße,
    Tommy

    - Meine größten Feinde: Gullideckel, Straßenschäden, Vogelkot, Menschen die Autotüren zuknallen, Beulenteufel,... Fortsetzung folgt -

  • Schoenes Allrad Coupe! Laesst du es nochmal bei PP abstimmen wenn DP und LLK drinn sind? Oder was anderes?

    Vegetarier essen meinem Essen das Essen weg!

  • Ja schönes Auto und die "fehlende" Ausstattung find ich nicht sooo schlimm weil´s ja ne Fahrmaschine werden soll 8)


    Die Antenne hat man ja bei der Freisprecheinrichtung. Also auch ohne Navi


    Ach ja: hast du die bewusst nen Allrad gesucht?


  • thx :) bin jetzt ca. 12tkm mit Stage1 unterwegs und bin wirklich sehr zufrieden!
    gibt nichts zu beanstanden läuft einwandfrei.


    Schöner drehmomentverlauf und die angaben von ~374ps ~530nm habe ich zumindest auf ihren LP auch erreicht ^^
    würde gerne das dia posten aber das artet meistens aus... :P


    Schoenes Allrad Coupe! Laesst du es nochmal bei PP abstimmen wenn DP und LLK drinn sind? Oder was anderes?


    ja mal sehn
    Werde mal nachfragen ob jimmy für stage 3 auch bereit ist nen log zu machen.
    Würde schon gerne checken ob die map richtig läuft, wie es z.B. mit cobb möglich ist



    Ach ja: hast du die bewusst nen Allrad gesucht?

    Ne war eigentlich nicht gezielt.
    Aber ich bereue es nicht, klar in engen kurven überfährt man die vorderreifen schneller und er tendiert zum untersteuern.
    Aber am kurvenausgang, langgezogenen kurven oder bei nässe ist man klar im vorteil :)

    "Es ist nicht wichtig wie schnell ein Auto ist, sondern wie ein Auto schnell ist!"

  • Update


    Dachte mir ich poste mal wieder was :) war ja in letzter zeit hier weniger aktiv...
    Es hat sich mittlerweile einiges getan



    • Derzeitiger Stand:
    • PP Performance Low Boost map (16psi)
    • Wagner Downpipes
    • Wagner Evo 1 Comp. Ladeluftkühler
    • Alu Chargepipe
    • BMC Luftfilfter
    • RB PCV
    • Neue Druckwandler
    • Neue Schubumluftventile
    • Unterdruckschläuche erneuert
    • BOV Mod
    • NGK 5992 Zündkerzen auf 0,6mm gebogen
    • Neue Zündspulen
    • Neuer Ventildeckel bei 55tkm
    • Kupplungsatz vom F10 550i liegt auch schon bereit, Schwungrad fehlt allerdings noch, weil ich mich nicht entscheiden kann zwecks ZMS/EMS


    • OZ Ultraleggera 8x18Zoll
    • Michlin Pilot Super Sport 235/45 Rundum!
    • Bremsen komplett neu, VA mit Z4 35is Leichtbaubremsscheiben +ATE Ceramic Beläge
    • IS Luftführungen
    • M Fahrwerk Federn, wird aber bald getauscht. ST X Fahrwerk ist schon unterwegs, bzw liegt seit ner woche bei DHL rum... :cursing:

    Leistung wurde mit der map noch nicht gemessen, sollte aber etwas über 400PS haben.
    Spielt auch keine rolle, da bald was neues kommen wird 8)

    Es wird wohl die nächste zeit so weiter gehn :D

    • Geplant sind:
    • Härtere Stabis VA und HA
    • Sturzverstellbare Domlager
    • Domstreben
    • Leistung wirds auch mehr geben
    • usw. das nimmt einfach kein ende...




    IMG_4165 - Kopie.jpg IMG_4172 - Kopie.jpg IMG_4169 - Kopie.jpg


    20150510_114749gut.jpg




    Hab noch ne Onboardaufnahme von meiner 2. Runde Nordschleife überhaupt.
    also nicht so kritisch sein ^^
    (Sorry für das nervige geklimper im vid, hatte kleingeld im aschenbecher was in jeder kurve hin und her geflogen ist :rolleyes: :D )


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    Neulich einen Audi R8 V10 Plus begegnet, dachte erst es wäre ein V8 :D
    550PS und 540NM
    Am meisten weg hat er aufgrund vom DKG im verlgeich zum handschalter gut gemacht.
    Schneller war er dennoch.


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    "Es ist nicht wichtig wie schnell ein Auto ist, sondern wie ein Auto schnell ist!"

    Einmal editiert, zuletzt von Marcel335xi ()

  • Wie`s der zufall so will, hab ich heute auf dem weg zum Norisring noch nen i8 getroffen.
    Gehn gar nicht mal so schlecht :) mit dem elektromotor haben die drehmoment in jeder lage
    das mit dem video hat leider nicht ganz so geklappt...
    müsste 4. gang gewesen sein

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  • Demnächst gehts weiter mit der hoffentlich letzten Leistungsstufe...
    das gröbste hab ich schon zusammen


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    Und noch ein "selfmade" Touch-Datendisplay


    [Blockierte Grafik: http://fs5.directupload.net/images/160202/keskjq89.jpg]

    "Es ist nicht wichtig wie schnell ein Auto ist, sondern wie ein Auto schnell ist!"

  • Was ist das für eine Kupplung? Warum doch kein ems? Wegen zu lautem Rasseln oder zu schwierig zu schalten immerhin hat die kupplungscheibe ja nicht mal torsionsfedern.
    Und was sind es für Lader? Gibt's ne angestrebte Leistung?


    Wirklich sehr interessant das ganze was du so zusammenbaust. gefällt mir verdammmt gut :thumbsup: