Hallo, natürlich mit 0W40, habe doch geschrieben dass ich auf 0W40 umgestellt habe.
Dann müsstest du sagen, von 650 auf 850km, was ja erstaunlich genug ist. Ich hatte auch solche Effekte bemerkt, aber nicht in diesem Ausmaß.
.Was ich noch sehe dass er erst ab 88°C regeneriert, vorher nicht. Obwohl es manchen Dokumenten widerspricht.
Kühlmitteltemperatur? Dann hätte meine Kiste ein halbes Jahr nicht regeneriert.
Was noch interessant ist dass die Regeneration auf der Landstraße (ca. 80km/h, nur manchmal 100km/h) nicht viel taugt. Wenn sie auf der Autobahn durchgeführt wird (ca. ab 130km/h), sind die Ergebnisse weitaus besser und er lässt sich deutlich mehr Zeit bis zur der nächsten Regeneration, so wie jetzt hat er 850km/h ohne ausgekommen.
Tatsächlich? 
Darauf wäre ich ehrlich gesagt nicht gekommen. Ich fahre zumeist Landstraße, daher kann ich garnichts zu Unterschieden sagen.
Bei mir sind die Regenerationsintervalle aber auch so unterschiedlich lange.
Die erste Regeneration nach 650km, die zweite nach 850km. Ich habe auch nicht vor irgendwelche Statistiken aufzustellen sondern wollte meine Erfahrungen in diesem Thread posten. Das ist alles. Wie es langfristig aussieht werde ich später noch wissen.
Das nennt man Echo.
Aber bevor ich umsteige, sollte ich auch mal Daten über meinen Regenerationszyklus sammeln. Dann sehe ich, ob der Umstieg was bringt oder nicht 
