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320i E91

  • janneuer
  • 23. Februar 2015
  • 1Seite 1 von 4
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  • janneuer
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    • 23. Februar 2015
    • #1

    Hallo,
    Möchte mir meinen ersten BMW zulegen.
    Hab folgenden im Auge:
    320i 150Ps
    Aus Ende 2005
    130.000 km
    Hi-Fi, navi, Panorama, 8 Fach bereift etc...gut ausgestattet!
    Für knapp 8.000?
    Jetzt bin ich mir nur unsicher da man gern über Probleme der Steuerkette&
    Dem Panoramadach hört?

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  • Hessenschädel
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    • 23. Februar 2015
    • #2

    Ja musst drauf achten


    Hörst du im Kaltstart sofort als rasseln.
    Fällt dir das auf, lass ihn stehen oder Handel 1500€ runter


    Hat er es nicht rechne direkt 100€ für nen neuen Kettenspanner ein

    Codierungen, Hilfestellung und Einbau in LDK

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  • janneuer
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    • 23. Februar 2015
    • #3

    Warum Kettenspanner?

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    • 23. Februar 2015
    • #4

    Weil der beim N46 grundsätzlich Probleme macht.


    Motorschaden 320i (N46-B20A) bei 89.000km, Kettenspanner und Valvetronic defekt!

    2007 E92 325i | SPACE GREY | INDIVIDUAL MERINO COHIBABROWN | BBS CH-R BLACK 9x20 - 10.5x20
    KW VARIANT II | E9x M3 SUSPENSION PARTS | E93 M3 FRONT ANTI-SWAY BAR | CDV DELETE
    CIC RETROFIT | COMBOX RETROFIT | JBBFE III (D-CAN) RETROFIT
    DIAGNOSE BLOCKER | iDRIVE DATA DISPLAY

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  • janneuer
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    • 23. Februar 2015
    • #5

    Das Macht mir ja irgendwie Angst.
    Ich dachte wenn ich mir einen BMW kaufe habe ich nicht solche Probleme, sprich bei einem Mittelklasse Wagen...
    Das heißt ja wenn ich mir den 320i kaufen würde muss ich Angst haben einen Motorschaden zu bekommen??

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  • Hessenschädel
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    • 23. Februar 2015
    • #6

    Was erwartest du bei nem 10 Jahre alten Auto? Kann mal was passieren


    Drauf achten ob er es hat oder nicht. Was ist da nicht zu verstehen? Hat er es nicht direkt den Spanner neu machen dann sollte nix passieren

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  • janneuer
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    • 24. Februar 2015
    • #7

    Und wie sieht das mit den Panoramadach aus? Gibt's da noch Probleme?

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  • jl1206
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    • 24. Februar 2015
    • #8

    Beim panaromadach die dichtungen prüfen, und aufpassen ob der Wagen nicht schon einen Wasserschaden hatte. Allgemein während der Fahrt auf geräusche achten :)

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    Mein F11

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  • Willi85
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    • 24. Februar 2015
    • #9

    Den Spanner bekommst du für <40 Euro und kannst ihn theoretisch auch selbst tauschen.
    [Blockierte Grafik: http://abload.de/img/unbenanntwasoq.jpg]



    Hab meine 8-jährige Seniorenkutsche mit 32Tkm für knapp 12T€ ergattert. Neben dem Kettenspanner musste bis jetzt nur der Vano-Motor und die Zündspulen getauscht werden. Bin sehr zufrieden damit.

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  • jl1206
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    • 24. Februar 2015
    • #10
    Zitat von Willi85

    Hab meine 8-jährige Seniorenkutsche mit 32Tkm für knapp 12T€ ergattert. Neben dem Kettenspanner musste bis jetzt nur der Vano-Motor und die Zündspulen getauscht werden. Bin sehr zufrieden damit.


    Warum musstest du die Zündspulen tauschen?

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